Perguntas Acerto na MI original

Bom dia pessoal ja faz tempo em que eu montei uma ie original avb da parati 1.6 a gasolina no meu carro. So que o setup do meu motor e 1.8 a alcool, notei que quando acelero com o motor frio ou quando o motor esta na lenta pra subir o giro o motor da um buraco na aceleraçao, ja coloquei os bicos do marea os amarelinhos, pensando que era falta, mas nao resolveu, uma coisa que notei e que quando eu estrangulo o retorno da flauta de combustivel apertando a mangueira com um alicate o carro vira um veneno sobe o giro rapidim.. so que o manometro de pressao de comb vai la na casa de 6 7kg de pressao mas fica elastico o motor, detalhe que uso bomba do gti a grossona.. ja troquei o dosador pelo dos ap flex, melhorou um pouco mas nao muito.. oq me sugerem??

Precisa por tempo de injeção, não só trocar os injetores, tem que no minimo por uma sonda e um dosador regulável pra melhorar, seu motor é original?

Motor original sim so com 49g mas como que eu vou corrigir o tempo de injeçao no modulo MI??

dosador meu e dos ap flex, na lenta fica com 3,5kg quando acelero vai pra 4.2

Voce usa hallmeter? Se não tiver, arrume um multimetro para monitorar os mV da sonda pra ter uma ideia, mas sem recursos de mexer no chip para essa correção da alimentação, voce tem que usar injetores retrabalhados e acertar a pressão na linha, basicamente assim.

tenho hallmeter e multimetro, quantos mv tem que dar pra se dar uma mistura ideal?? 890mv?? mas sera que se eu andar com 6 7kg de combustivel eu nao voou comprometer a bomba ou os bicos nao?? pois e muita pressao hehehe