Perguntas 1.7 com biela 147mm

1.7 com biela 147mm

23/06/2014 às 13:38
#11537017
Atualmente ando com ap 1.6, Fluxo cruzado e 2kg de pressao de turbo , tudo original, a caixa q está indo quase uma por puxada mas ja estou montando uma forjada. Porém estou com a ideia de montar 1.7 com essas bielas da SPA de 147mm e estou com muita duvida se arrisco realmente isso ou se vou no 1.9 tradicional. Pensei muito no 1.7 porq seria um R/L bem interessante e com essa biela de 3mm maior ele nao destaxaria tanto, mas me parece q ainda ficaria 1,5mm abaixo de facear o bloco, estou certo ??
acho q ficaria algo em torno de 7,8 de taxa e eu usaria uma pressao de turbo bem alta, deixaria pressao livre na turbina atual, q é uma biaggio 50/48.
Gostaria de opniões sobre a ideia !

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Re: 1.7 com biela 147mm

23/06/2014 às 13:55
#11537023
eu iria feijao com arroz, pistao 2.0 83mm tudo forjadao e ja era, bom torque !
2.0 20v AGU / FT 500 / MP racing.70 / Aeromotive / Iasa / gear control / DT-RUA

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Re: 1.7 com biela 147mm

23/06/2014 às 18:04
#11537065
To nessa também, to montando um 1.6 fluxo cruzado com k16 e power inject. Quando forjar irei de 1.7 também, fugir um poouco do tradicional, e ver no que dá. Acredito que fique muito interessante.
Gol GL 1988 - 1.6 8v

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Re: 1.7 com biela 147mm

23/06/2014 às 19:06
#11537073
Axo que um carro como o gol não precisa de muito torque porque o carro é leve. Fora que assim você consegue tracionar melhor.
Chevette 1975'

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Re: 1.7 com biela 147mm

23/06/2014 às 21:06
#11537102
Se vc for comprar o kit pronto da spa, o pistão deve facear.
Não Existe Dificuldade, Apenas Falta De Interesse.

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Re: 1.7 com biela 147mm

24/06/2014 às 17:08
#11537286
to quase aderindo de vez a ideia de 1.7 mesmo, queria muito fugir do tradicional, acho q em último eu vou ter q rebaixar o bloco 1,5mm pro pistao facear certinho e o carro manter a taxa original de 8,5. A spa vende o Kit spyder completo mas é pro ap 1.8 virar 1.9 com R/L bem menor, se montar esse kit no 1.6 tem q rebaixar o bloco em 5mm, achei muita coisa !

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