Perguntas apl 240 x kkk16

Estou montando um 1.6 com 12 de taxa, deve ter aspirado beirando 130hps, quero dar um up com um turbo para seus 200 hps, porém não queria um turbo muito pequeno, pois o carro é leve e o motor vem torque logo cedo, tenho as duas turbinas, queria saber da opinião de quem já usou as 2, quais as impressões, durabilidade, resultado, pegada e tal..Lembrando que a k 16 minha é aquela d carcaça quente maior e era sem refluxo, daí surgiu uma outra q troquei as carcaças frias, então fiquei com uma k16 de carcaça quente grande e fria de refluxo e a apl é uma 240 garret.

k16.

Sem duvida monta com k16, ja usei e recomendo para ate 1,5kg usei em um gol g2 ap 1.6MI original com 1kg deu 240cv no motor, depois montei tambem no 1.8 com 1,2kg e puxei contra um audi 180T chipado 3 vezes, 3 bambuzadas no audi de 2 carretas de diferença, k16 turbina de respeito.

Mas qual seria a K16?

Acompanhando, também to montando um 1.6 de k 16, fluxo cruzado e power inject. Esse tópico irá me tirá bastante dúvidas, pois a maioria tá me azucrinando dizendo que vou estragar a turbina e que vai amarrar o carro. Mas nao quero carro pra ficar andando a 200, quero um carro ágil e que ganhe velocidade rápido desde baixa. Acho que fiz uma boa escolha, mas.... Vou acompanhar para ouvir os mais experientes.

vai de k16