Perguntas AJUDA sensor temperatura do ar (MAP)

motor ap ..coletor MI ..
galera estou instalando em meu carro uma FT..porem vou usar o sensor MAP original da injeçao mi..
ele sai 4 fios,minha duvida é saber qual fio é qual..nao consegui achar na net..espero qe me ajudem abrçs

Rahrp escreveu: motor ap ..coletor MI ..
galera estou instalando em meu carro uma FT..porem vou usar o sensor MAP original da injeçao mi..
ele sai 4 fios,minha duvida é saber qual fio é qual..nao consegui achar na net..espero qe me ajudem abrçs

MAP é o sensor de depressao e pressao do coletor... a FT usa o map interno dela... é só puxar a mangueira e ligar do lado ou atras do modulo... o sensor de temperatura é 2 fios...

Dudu2000T escreveu:

Rahrp escreveu: motor ap ..coletor MI ..
galera estou instalando em meu carro uma FT..porem vou usar o sensor MAP original da injeçao mi..
ele sai 4 fios,minha duvida é saber qual fio é qual..nao consegui achar na net..espero qe me ajudem abrçs

MAP é o sensor de depressao e pressao do coletor... a FT usa o map interno dela... é só puxar a mangueira e ligar do lado ou atras do modulo... o sensor de temperatura é 2 fios...

Parceiro, conforme o amigo citou, vc tem de ligar a mangueira de vácuo direto da admissao pro sensor map integrado da FT. O sensor q vc deve estar falando é de 2 fios e mede a temperatura do ar de admissao e informa a ft pra ela calcular a injecao e outros paramentros.
Tem alguns VW que usam sensor de temperatura e map integrados e que tem 4 fios, de repente é o seu caso. Dá uma olhada nesse link talvez ajude.
O seu seria o sensor de pressao absoluta + sensor de temperatura do ar

www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca68.htm

Sensor original MI e como o amigo ai falou 4 fios (Map + temp Ar juntos) infelizmente você não vai poder usa-lo... e (e a maioria) fez o seguinte, Map tem que ser ligado no interno da FT, temp. o buraco que fica do sensor original já tem o tamanho certo, é só fazer rosca e colocar o sensor que a Ft manda (Fiat ou GM)...

bom amigos aqui sao 4 fios..porem retirei e fiz como a ft indica..fiz a rosca no coletor e coloquei o de 2 fios..duvida resolvida..porem tenho outra duvida..
..comprei uma bobina de 3 pinos..aquela com modulo ..da kombi,gol 16 v..
porem tbm nao sei qual pino é qual..sinal ..- ou + ..
.achei na net um diagrama..liguei conforme o mesmo..mas esquento demais a bobina..me ajudem ai galera..nao sei mt mas..estou na luta pra montar o bixo..
trata-se de um gol bola..1.9 forjado..dpois postos fotos e mais informaçoes..
ajudem ai galera abrçs

obs: nao vem especificaçoes na bobina..geralmente vem nas boninas + ou - e etc..
nessa somente.. 1 2 3 que seria a ordem dos pinos..
no aguardo abrçs