Perguntas Recondicionamento Holset

Derek escreveu:

renato1639 escreveu: eu acho que este problema é meio cronico das holset,ja tive varias e todas davam uma melada na boca da fria ,fecha os os olhos e poem pressão pra dentro (y)

Renato, sei que e cronico, mas.veja bem, antes so babava, nunca fumou, agora alem de babar, depois de.um esfolo, sai muita mais muita fumaca do escape na desaceleracao, ai do nada para, chega a dar vergonha de andar na.rua assim,.parece carro velho com.motor fudido, infelizmente isso ocorreu apos o recondicionamento!!!

as que tive tinha hora que babava e tinha hora que estava seca ,agora fumar realmente tem coisa errada,manda de volta onde mandou recondicionar,tive uma vez problema com uma turbina em um gti que tive e posso falar o Marcelo ( new turbo) não deixou eu na mão por varias vezes desmontei e montei a turbina até ele resolver e por final ainda me fez um bom negocio por este transtorno que tive o cara é firmeza ,não posso falar um a dele (y)

O Marcelo da New Turbo leu o topico, me ligou e se propos a me ajudar, pediu pra estar enviando o turbo para ele analisar e resolver o.problema.
Estarei retirando o turbo.assim.que.possivel e resolvendo o.problema boto os resultados aqui.
Desde ja agradeco a atencao do Marcelo (y)

Já ganhou pontos comigo, pois o mais difícil e sempre o pos venda!!!

Vou precisar retificwr linha turbina, vou bater papo com esse Marcelo, me falaram muito bem de Hzl tbm que fica no ABC

Esse e o Marcelo da newturbo.

Derek,

O problema de fumar e babar oleo pode ser o retorno de oleo do seu motor! Qual bitola de mangueira usa no retorno com este turbo HX 40? Qual posição dele?

drptlico escreveu: Derek,

O problema de fumar e babar oleo pode ser o retorno de oleo do seu motor! Qual bitola de mangueira usa no retorno com este turbo HX 40? Qual posição dele?

Uso o mesmo retorno desde 2005 e nunca tive problemas com turbinas, inclusive com esta mesma holset.