Perguntas Gol 2.0 grilando

Galera blz? seguinte meu carro um gol 2.0 alcool mi nao para de grilar, oq sera pode ser ??? ta com ponto original 9 graus so tem um cabeçote mecanico com g49.

Ajuda eu galera ta me irritando isso. (y) (y) (y)

É original ou fuçado?

Pode ser filtro de combustível entopido, bomba perdendo vazão...

Na pior das hipoteses pode ser junta queimada entre cilindros (cuspida)

Ou muita carbonização no cilindro...

ou o cabeçote muito baixo...
a injeção é programada pra trabalhar com menos taxa, quando é taxado o motor tá toda hora jogando ponto lá em cima, aí bate pino atrasa... e assim vai....

mas considere as opções acima, são as outras possibilidades...

Ahh uma outra coisa que lembrei tbm, voltagem da bomba... Instalação ruim, ou imenda oxidada de alarme que faz corte na bomba de combustível tbm pode fazer esse sintoma, tive um problema desses uma vez, a oxidação e o fio fino que usaram pra cortar o positivo tava derrubando pra coisa de 11,5 volts com o carro ligado, aí o carro grilava pq com essa voltagem não dava vazão...

velas de grau errado também podem ser o problema...
qual a altura desse cabeçote? Teve um tópico aqui que pegaram o log de uma injeção MI, tem hora que ela chegar a dar um pouco mais de 50º de ponto, se o cabeçote estiver muito baixo vai grilar...

Ow galera desculpa a demora.

Entao o carro eh 2.0 alcool pistao alcool comando g 49 e bicos de astra flex ( laranjas ) e o carro esta com 1.7 de pressao na linha e o hallmeter qdo enfia o pé fica no verde.
O cabeçote foi feito uma vez retifica nao sei a medida que esta e anda com junta original vw de aço.

sera que pode ser o distribuidor ruim ??? e o carro qto mais quente fica grilando mais e frio nao grila nada.

Obrigado ae galera... (y) (y) (y) (y)