Perguntas Quebra da Engrenagem do Virabrequim

Re: Quebra da Engrenagem do Virabrequim

31/03/2014 às 08:50
#11518535
Dudu2000T escreveu: nao cara, eu aperto porque eu quero 20kg... tem cara que aperta igual a moça, dae o giro arranca a chaveta é entorta tudo...

esse manual aí foi eu quem escaneei e passei pro pessoal da VP botar na net....

(y)

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Re: Quebra da Engrenagem do Virabrequim

31/03/2014 às 09:06
#11518538
Dudu2000T escreveu: nao cara, eu aperto porque eu quero 20kg... tem cara que aperta igual a moça, dae o giro arranca a chaveta é entorta tudo...

esse manual aí foi eu quem escaneei e passei pro pessoal da VP botar na net....

Disse tudo , no meu mandamos trava rosca com vontade , pegamos cano e aperta com vontade até ! Muquimetro a coisa kkkk nunca tive problemas tbm tanto no 8V quanto no 20v
Gol GT 2.0 20v Turbo (loading Eterno ;)

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Re: Quebra da Engrenagem do Virabrequim

03/04/2014 às 21:28
#11519526
Aqui meu torquimetro só vai até 12kg depois dou mais meia volta na chave kkkkkkkkkk
Falta de aperto certeza.
Não Existe Dificuldade, Apenas Falta De Interesse.

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Re: Quebra da Engrenagem do Virabrequim

03/04/2014 às 21:41
#11519535
e na polia do comando, tão puxando quanto?
Vectra A 2.0 8v TI - megasquirted
floripa - sc

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Re: Quebra da Engrenagem do Virabrequim

03/04/2014 às 22:04
#11519545
uma vez tava andando e o motor fez mó barulhão, até achei que tinha rajado. ai a hr q conferi era a polia solta. tava sem torquimetro na rua, então apertei na chave, mas apertei que nem borracheiro de caminhão, ate sair agua. tenho conciencia que ate apertei a mais do que o manual recomenda, mas nunca mais soltou ou deu algum problema.
Gol S 1985 verde esmeralda 1.9T

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Re: Quebra da Engrenagem do Virabrequim

05/04/2014 às 00:44
#11519823
Sem dúvida o aperto é fundamental, mas se fosse apenas por isso, não faria sentido fabricarem as forjadas.
Gol Copa 94 DT-B #1202

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