Perguntas HX 40 ZERADA BABANDO OLEO

pessoal, tem exatamete uma semana, que minha turbina saiu da retifica, tava com folga, mandei arrumar ela na DNT,

só que ela ta babando oleo pela boca da turbina, e as vezes fuma, mas não tem nenhuma folga, oque pode ser ?

quando ligo o carro, e vou andando, as vezes fica fumando na lenta, só que não muito, ai quando da uma puxada, nao fuma mais na lenta, e as vezes fuma na troca de marcha, alguem tem uma luz ? to até desanimado ja com essa turbina

ja tive turbina que babava óleo na parte fria e nao fumava absolutamente nada... será que nao está jogando óleo na caixa quente? o retorno é bem livre ? usa algum restritor para o óleo?

Essa de babar oleo pela boca da turbina em HX40 é frequente...

na oficina vejo inumeros carros assim, mesmo os que usam blowoff ou prioridade.

Uma das coisas que ameniza esse problema é usar restritor na entrada de óleo.

Muitos deixaram de usar HX40 e passaram pra K27 justamente por esse problema da babação óleo

Eu uso um restritor com 3mm de diametro

Dudu2000T escreveu: ja tive turbina que babava óleo na parte fria e nao fumava absolutamente nada... será que nao está jogando óleo na caixa quente? o retorno é bem livre ? usa algum restritor para o óleo?

entao o retorno é aquele padrao que todo mundo faz, e ta bem livre,

ta babando oleo na caixa fria, agora mesmo dei uma volta, o carro fumando, depois de 2 puxadas, nao fumou mais nada

CarlosMerotti escreveu: Essa de babar oleo pela boca da turbina em HX40 é frequente...

na oficina vejo inumeros carros assim, mesmo os que usam blowoff ou prioridade.

Uma das coisas que ameniza esse problema é usar restritor na entrada de óleo.

Muitos deixaram de usar HX40 e passaram pra K27 justamente por esse problema da babação óleo

eh um problema bem chato, uso aquela valvula da beep turbo, a fast flow

só quase anunciando e indo atraz de uma k27, pra ver se o problema acaba