Perguntas REVISÃO NO AP
REVISÃO NO AP
05/03/2014 às 12:17
Eae galera, beleza?
Estou com algumas dúvidas aqui simples, espero que possam me ajudar..
Para trocar a junta de cabeçote, é "obrigatório" dar um passe no cabeçote?
Qual uma melhor junta para utilizar? (marca e material)
Velas : Tirando as velas Iridium, qual seria uma boa tocada?
No caso, pensei também em já dar um UP nas faíscas do bixo.. estou andando com cabos NGK originais e bobina MI 3 fios.. Compensa mudar o setup para um conjunto MSD?
Trata-se de um ap 1.8 injetado com FT, 4x1, cabeçotinho trabalhado, comando 282.. etc. Carro para rua mesmo, dia-a-dia.
Agradeço desde já galera!
abraços
Estou com algumas dúvidas aqui simples, espero que possam me ajudar..
Para trocar a junta de cabeçote, é "obrigatório" dar um passe no cabeçote?
Qual uma melhor junta para utilizar? (marca e material)
Velas : Tirando as velas Iridium, qual seria uma boa tocada?
No caso, pensei também em já dar um UP nas faíscas do bixo.. estou andando com cabos NGK originais e bobina MI 3 fios.. Compensa mudar o setup para um conjunto MSD?
Trata-se de um ap 1.8 injetado com FT, 4x1, cabeçotinho trabalhado, comando 282.. etc. Carro para rua mesmo, dia-a-dia.
Agradeço desde já galera!
abraços
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Re: REVISÃO NO AP
05/03/2014 às 15:18
Cara se não ferveu ou empurrou a junta pode trocar sem dar passe, mas td vai depender do estado tbm, depois de desmontar vai checar a integridade das galerias etc.. mas ai da uma boa limpada, nele e no bloco tbm, sobre a junta vai de original, vale a pena e evita dor de cabeça, sobre o MSD da uma ajuda sim, mas não espere milagres. (y)
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