Perguntas Necessidade de parafuso ARP?

Boa noite galera.
Minha dúvida é a seguinte: Vou colocar bielas forjadas da SPA para até 450cv (o carro é um gol 1.9T) essa biela vem acompanhada de parafusos 3/8. O carro vai ter no máximo 350 cvs de potência. Tem necessidade de colocar parafusos ARP de biela ou posso usar os que acompanham a biela msm? Acho meio brabo pagar quase 500 reais em parafuso .

Deem uma força ai galera. Valeu.

Abraços

O que voce tem que levar em conta tambem é o giro do motor. Se voce não for ultrapassar os 7.500 RPM's, pode manter os parafusos que vem nas bielas, mais do que isso, eu nunca arrisquei sem ser com ARP.

RS2, Tem uns jogos de ARP de biela que vem com porca e outros sem porca( vem só com arruelas), e tem uma consideravel diferença no preço. Da pra por porca "normal" nos parafusos ARP? E se der irá aguentar bem, podendo ultrapassar os 7.500RPMs?

Parafuso bom na biela evita muita coisa viu amigo... são eles que aguentam o tranco.. hehehe

Depende das limitações do seu carro.. giro.. potência etc..

Como sabemos que a sede de potência nunca para no primeiro desejo.. vale a pena investir e não ter dor de cabeça futura..

Diferente dos parafusos do voltante.. na minha opinião..

Pra esse casa.. compraria parafusos originais.. loctite e torque correto.. pronto.. nunca vai quebrar..


(y) (y)

Parafusos forjados no mancal? é necessário também para essa cavalaria? 300 ~ 400cv

usa os parafusos SPA mesmo...

uma observação, já que estamos falando de parafusos de biela, pessoal tem medo dos parafusos powertech... mas sempre no "prefiro nao arriscar" do que na prática... usamos os parafusos no carro turbo de um amigo, o carro já roda a quase 2 anos e está 100%