Perguntas Ajuda! Aspirante a 500cvs.

Boa noite pessoal! Sou novo na área e iniciante no mundo de preparações. Atualmente tenho um Palio 1.8 8v T com kit básico e estimados 190 cvs .
Quero investir num projeto mais emocionante, por assim dizer. Pretendo um carro de rua com +/- 500 cvs, mantendo ar e direção.
A pergunta que não quer calar é: Qual a boa base atualmente disponível entre os nacionais para executar um projeto desse?
Penso em Ap 1.8 ou 2.0 visto a disponibilidade e acessibilidade de peças. Porém quem tem um Ap em bom estado para vender, geralmente parece ter a "última bolacha do pacote" e pede valores muito acima da tabela fipe.
Penso também num GM 2.0/2.2 de 8 ou 16v, preferencialmente com o tão falado F23 que parece aguentar torque de caminhão, mas receio a disponibilidade menor de peças em relação ao AP.
No tocante ao cu$to, prefiro pagar 10 e gastar 20 em preparação, do que ficar ostentando com "luxo manco". Mas também não quero nenhuma "cadeira elétrica".
Essa é a minha pequena-grande dúvida e conto com a sugestão dos nobres colegas.
Outras opções além das já citadas são bem vindas.
Desculpem por já me apresentar com um tópico tão extenso.
Grato desde já,
Lithium. (y)

Eu optaria por um A3T ou um Golf GTI, isso pra gastar pouco... se puder gastar um pouco mais, um 4x4 seria uma boa opção.
Tente um S4 B5, carro de 45K + 25K de preparação= 500cv 4x4 com cambio indestrutível, ar-cond. e conforto pro dia a dia, TD e viagens.

1.8 20v chega aos 500 cvs numa boa com câmbio stock?
Acho que você se referiu a um Audi quando escreveu S4, mas B5? :oops:

Cara existe uma boa variedade vai depender muito do teu gosto, bolso, uso!

SI turbo bem montado com 1kg tu arranca +500cv
Audi como o amigo falou também mas eu acho que o gasto é alto, pois é difícil achar esses carros, se achar é aquela os que estiverem em estado bom o preço é salgado, e os outros em mau estado o gasto é alto.

Montar um audi A3T também é uma boa pedida, cabeçote e comando 20v já vem ai é só abusar no resto!

Gol g3, g4 é aquele velho arroz e feijão

Como tu falou em GM, montar um GSI 16v é auto nível também

Então tem vários, tu teria que ser mais específico, rodo de voyage com 580 no booster hahaa

Isso aí Lucao. Realmente as sugestões do RS2 são interessantes mas foje um pouco da minha di$$$posição :no:. E percebi mesmo que os que estão em bom estado são bem salgados. E seguramente são carros resistentes, bons... Mas se der ruim, deve ser valor de outro carro para reparar.
Como pretendo usar no dia a dia, mesmo com 500cv, penso em algo menos sofisticado. Até porque tenho outro carro stock "tiozão" para rodar com a patroa e as crianças.
Fico tendencioso ao A3 pelos fatores que você já citou, mas olhando pela net, percebi uma certa dificuldade em up grades dos turbo de fábrica para 500cv, tipo: Usa isso de um carro mais aquilo daquele outro carro para chegar aos 350cv... Mas sendo um A3 será melhor pegar um dos turbos de fábrica ou um 1.8 20v aspro e fazer tudo "do zero"?
O GSI é muito tentador, mas tenho receio de pegar um muito judiado pelos boys da vida e percebi que pelo valor de um GSI, compra-se um Vectra 2.0 ou 2.2 8 ou 16v e ainda sobra um troco para ajudar na preparação.
Um arroz com feijão bem temperado acho que todo mundo gosta também... Mas sendo um G3 ou G4 tem que ser 2.0 ou um 1.8 dá para temperar bem e chegar no meu objetivo?
SI foge um pouco das minha$ po$$ibilidades, mas é um tesão o carro.
Enfim, as opções se estreitam:
-1.8 20v turbo de fábrica (150 ou 180cv);
-1.8 20v aspro;
-G3/G4 1.8;
-GM 2.0-2.2, 8 ou 16v.
Obrigado pela resposta e parabéns pelo Voyage!
(y)

custo beneficio é AP de longe, monta um forjado legal com uma .50 pendurada, se quiser($$) faz uma caixa pra nao se encomodar... soca pressao e seja feliz... tenho certeza que mesmo que nao seja de 500cv, mas seja um carro gostoso de andar voce vai curtir... colega de outro forum que sempre dizia, nao se apegue a numeros, mas sim a resultados...