Perguntas [DUVIDA] Ponto de Ignição
[DUVIDA] Ponto de Ignição
18/02/2014 às 14:07
Boa tarde galera...
Ta ai uma coisa que nao se acha muito na internet sobre! PONTO... por qual motivo usar ? o que usar ?
muita gente usa travado ! mas por que? vamos compartilhar experiencias nesse topico para podermos chegar num acerto bacana pra nos dos carburados!
eu andei no meu primeiro motor com 14 a 24º e era muito bom a pegada do carro
hoje montei outra mecanica e veio com distribuidor hall atualmente em 25º fixo! com + de 2kg de pressao!
qual pressao taxa e ponto voces usam e por que ?
Ta ai uma coisa que nao se acha muito na internet sobre! PONTO... por qual motivo usar ? o que usar ?
muita gente usa travado ! mas por que? vamos compartilhar experiencias nesse topico para podermos chegar num acerto bacana pra nos dos carburados!
eu andei no meu primeiro motor com 14 a 24º e era muito bom a pegada do carro
hoje montei outra mecanica e veio com distribuidor hall atualmente em 25º fixo! com + de 2kg de pressao!
qual pressao taxa e ponto voces usam e por que ?
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Re: Re: [DUVIDA] Ponto de Ignição
20/02/2014 às 19:26gutosjc15 escreveu: Boa tarde galera...
Ta ai uma coisa que nao se acha muito na internet sobre! PONTO... por qual motivo usar ? o que usar ?
muita gente usa travado ! mas por que? vamos compartilhar experiencias nesse topico para podermos chegar num acerto bacana pra nos dos carburados!
eu andei no meu primeiro motor com 14 a 24º e era muito bom a pegada do carro
hoje montei outra mecanica e veio com distribuidor hall atualmente em 25º fixo! com + de 2kg de pressao!
qual pressao taxa e ponto voces usam e por que ?
Realmente é um assunto bastante polêmico, pois o que é bom para uns é ruim para outros. Tem gente que jura de pé junto que não larga pra nada o tal de ponto travado. Eu por exemplo gosto um pouco de cada, ou seja, o avanço centrifugo trabalhando junto com o sistema de vácuo, principalmente na faixa de carga parciais onde o motor é exigido na área urbana, trazendo conforto e economia para o usuário. Lembrando que os dois sistema são devidamente trabalho para atender tanto a parte aspirada quanto a parte turboalimentada. Bom, cada um no seu encanto. Abç;
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Re: [DUVIDA] Ponto de Ignição
20/02/2014 às 20:28
Dá uma lida:
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Ponto em alta vc vai descobrir qual é o melhor pro seu carro no dinamometro... Começa com pouco ponto final e vai aumentando, até que ele continue aumentando a potencia mas ele vai dexar de aumentar tanto... esse é o limite...
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* Voyage 94 1.8 Turbo / MegaSquirt
* Galaxie LTD 71 V8 292 / MegaSquirt
* Landau 79 V8 302 / Ainda Original
* Gol Special 2001
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