Perguntas [Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

[Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

14/02/2014 às 18:35
#11508555
Pessoal... finalmente dei o pontapé que precisava pra testar outro comando no carro, sempre usei 049H que foi o que veio com o carro e agora vou testar outro!

To pegando um 029 da samcams usadinho de um amigo...

Amanhã vou comprar a ferramenta pra baixar o tucho pra fazer a regulagem da pastilha... preciso comprar tb o alicate pra remover? Vi o cara regulando uma vez mas não lembro, acho que ele usava uma chave de fenda pra tirar se não me engano... alguém me confirma?

Sobre as folgas, recomendam deixar com qto pra esse comando? O resto do meu cabeçote é original... mecanico de 1.8...

Como não tenho pastilhas, to pensando em só tirar o meu comando e montar esse novo pra poder medir as folgas com a lamina, e aí calcular que pastilha comprar... é isso mesmo o acerto né?

Com esse comando e molas originais posso girar qto? Esse meu amigo disse que girava tranquilo 7800 com molas originais...


Sobre a polia, to pegando uma regulavel pra fazer o enquadramento, como tbm nunca troquei isso, ela tem uma chaveta igual comando original ou é só preso no parafuso mesmo? Alguém tem dicas de como enquadrar sem usar disco de grau? motor montado no lugar fica meio complicado de meter o disco :\


Valeu!


* Voyage 94 1.8 Turbo / MegaSquirt
* Galaxie LTD 71 V8 292 / MegaSquirt
* Landau 79 V8 302 / Ainda Original
* Gol Special 2001

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Re: [Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

14/02/2014 às 19:07
#11508563
ewil escreveu: Pessoal... finalmente dei o pontapé que precisava pra testar outro comando no carro, sempre usei 049H que foi o que veio com o carro e agora vou testar outro!

To pegando um 029 da samcams usadinho de um amigo...

Amanhã vou comprar a ferramenta pra baixar o tucho pra fazer a regulagem da pastilha... preciso comprar tb o alicate pra remover? Vi o cara regulando uma vez mas não lembro, acho que ele usava uma chave de fenda pra tirar se não me engano... alguém me confirma?

Sobre as folgas, recomendam deixar com qto pra esse comando? O resto do meu cabeçote é original... mecanico de 1.8...

Como não tenho pastilhas, to pensando em só tirar o meu comando e montar esse novo pra poder medir as folgas com a lamina, e aí calcular que pastilha comprar... é isso mesmo o acerto né?

Com esse comando e molas originais posso girar qto? Esse meu amigo disse que girava tranquilo 7800 com molas originais...


Sobre a polia, to pegando uma regulavel pra fazer o enquadramento, como tbm nunca troquei isso, ela tem uma chaveta igual comando original ou é só preso no parafuso mesmo? Alguém tem dicas de como enquadrar sem usar disco de grau? motor montado no lugar fica meio complicado de meter o disco :\


Valeu!
kra... o certo é vc colocar o comando e verificar as folgas... depois medir as pastilhas que voce tem micrometro.... ai vc vai colocando... tem gente q deixa 15 35 , outros 20 35....


molas... kra... 7800 em molas originais e LOUCURA... coloque pelo menos mola de fiat interna q ja vai da mais segurança;;;

polia regulavel e simple... so tirar uma e colocar outra... depois vc adianta ou atrasa o comando de acordo com o q vc quer!

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Re: [Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

14/02/2014 às 19:18
#11508568
gutosjc15 escreveu:
ewil escreveu: Pessoal... finalmente dei o pontapé que precisava pra testar outro comando no carro, sempre usei 049H que foi o que veio com o carro e agora vou testar outro!

To pegando um 029 da samcams usadinho de um amigo...

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Como não tenho pastilhas, to pensando em só tirar o meu comando e montar esse novo pra poder medir as folgas com a lamina, e aí calcular que pastilha comprar... é isso mesmo o acerto né?

Com esse comando e molas originais posso girar qto? Esse meu amigo disse que girava tranquilo 7800 com molas originais...


Sobre a polia, to pegando uma regulavel pra fazer o enquadramento, como tbm nunca troquei isso, ela tem uma chaveta igual comando original ou é só preso no parafuso mesmo? Alguém tem dicas de como enquadrar sem usar disco de grau? motor montado no lugar fica meio complicado de meter o disco :\


Valeu!
kra... o certo é vc colocar o comando e verificar as folgas... depois medir as pastilhas que voce tem micrometro.... ai vc vai colocando... tem gente q deixa 15 35 , outros 20 35....


molas... kra... 7800 em molas originais e LOUCURA... coloque pelo menos mola de fiat interna q ja vai da mais segurança;;;

polia regulavel e simple... so tirar uma e colocar outra... depois vc adianta ou atrasa o comando de acordo com o q vc quer!


Então mas pra regular, vou colocar o comando e pra verificar as folgas preciso colocar qualquer pastilha né e aí com a referencia dela calculo qto preciso... digamos que eu coloque uma pastilha de 2,00... e tenha dado 40 de folga... e eu quero 35... pelo calculo vou precisar de uma pastilha 2,15... tá certo meu pensamento? Pergunto pq não tenho nenhuma pastilha em casa, só o que já tá no meu cabeçote... a idéia é usar elas como referencia igual no exemplo que dei...

Com a mola original posso girar qto com segurança?

E o alicate pra tirar a pastilha, precisa ou dá pra tirar a pastilha com uma chave de fenda ou qq outra coisa?

Obrigado!!


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Re: [Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

14/02/2014 às 19:20
#11508570
Opa errei ali, no caso se eu tenho pastilha de 2,00 e deu 40 e eu quero 35, a nova pastilha seria de 2,05


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Re: [Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

14/02/2014 às 19:22
#11508572
voce coloca o comando... passa o calibre... se der folga MAIOR... vc coloca uma pastilha + grossa... bom vc comprar pastilha usada... vc consegue retirar sim com chave de fenda!

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Re: [Ajuda] Troca de comando, pastilhas e enquadramento

14/02/2014 às 19:31
#11508573
Ah é? Onde eu arrumo pastilha usada? Em retifica? Tem idéia de preço?


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