Perguntas Motor fumando

rodava com 0,6 nunca foi passada em dinamometro mas acho q tinha uns 190 a 200 pocotos, coisinha simples mesmo, mas durou

Deve se analisar cada detalhe né, um motor que não vai exceder o giro original.
Muito menos rodar proximo desse regime por muito tempo não tem grandes motivos para estragar facilmente.
Porem tudo é uma questão de macete, hoje a galera que corre atrás sabe de muito macete pois a internet ajudou muito a todos.
Melhoraram o acerto dos carros, existem ''tecnologias'' de segurança como corte de giro e etc.
Como vc disse os caras nem abrem o motor pra ver como tá, obviamente isso não tem como funcionar bem né ?

È realmente saber a dose certa de pisar no acelerador e a pressão que vai utilizar no seu equipamento que vai fazer seu motor durar mais , é um conjunto de motivos que vai detonar seu motor , eu sempre rodei com 2kg até 2,5kg já rodei com motor original , e nunca tive problema com motor fumar por causa dos anéis , é tudo questão de não deixar o motor subir giro demais ou segurar o carro com muito giro e pressão demais por muito tempo entende !!! bateu a marcha o giro subiu junto com a pressão de turbo que vc regulou manda outra marcha , sempre troque de marcha quando a pressão chegar no bar que vc regulou , sem segurar demais com a turbina ao limite da regulagen , ex: seu carro está com 1.0kg pressão , vc puxa a 1ª , deu 1.0kg troca , puxou a 2ª deu 1.0kg troca na hora de marcha não segure no acelerador , seu carro só vai subir de giro e não vai render entendeu , bom o resto vc vai aperfeiçoando , se eu te ajudei tenha boa sorte ai , e pé no assoalho kkkkk (y) (y)

Bom pessoal, ja que todo mundo ta dando relatos eu vou dar o meu.
eu ando a mas de 1 ano com carro turbo, andando com 1,6kg nomotor original, com fueltech, e olha quando eu acelero e pra arder mesmo, dexo da no corte sempre, soco o pé sem dó, ja di mais de 200kmh varias vezes,faço borrachao tambem e ate agora o motor parece novo, nao fuma, nao bate nada, acho que o segredo é o cuidado mesmo, sempre trocar o oleo na hora certa e claro um bom acerto é tudo!

To ligado amigos... continuem dando suas opiniões!