Perguntas acerto do carro
acerto do carro
21/01/2014 às 18:20
Ola boa tarde... bom venho acompanhando o hot campinas tirando varias duvidas minhas.. tenho um voyage 92 1.9 forjado e queria saber primeiramente a respeito como faço pra sabe a pressão exata que ando.. se é a q que bate do manometro ou nao... e em relação a alimentação pois estou em duvidas entre uma webber ou injeção eletronica... atualmente ando com um 3 e e o meu carro ainda esta em fase de acerto.... mais ja anda legal ate.. mais queria afinar mais ele.. bom agradeço desde ja... vlw (
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: acerto do carro
21/01/2014 às 20:15
Temos um passat 1,9 de weber e mais 04 bicos acionados pela velha e conhecida HIS, o carro só da alegria e anda na frente de muitos injetados por ai com pouca pressão, se vc tiver alguem que realmente saiba acertar uma weber para que o carro fique bom de baixa e não engasgando como muitos por ai, eu iria de weber pq injetado vai gastar um bocado mais de dimdim.... qualquer coisa da um alo.... (y)
Luciano
255 DT-B
255 DT-B
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: acerto do carro
21/01/2014 às 23:46
vlw... bom vo da umas pesquisadas por aqui.. afinal sempre vi carros andarem com webber antigamente e achava o maximo... apezar disso me falaram que um comando acima do 280 so da pra nada na injeção pois no carburado nao da acerto.. nem sei se é fato ou é lenda.. vlww desde ja
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: acerto do carro
24/01/2014 às 12:12
A Webber é show em performance mas para usar no dia a dia hummm
Injeção se gasta mais, mas fica tranquilo para o resto da vida, não vai sofrer com Caneta entupida, Boia, Diafragma zuado etc... Sem falar que é só mudar o tempo que o acerto vai pro saco!
Quanto a pressão, acho que não dá para saber de outra forma não!
Injeção se gasta mais, mas fica tranquilo para o resto da vida, não vai sofrer com Caneta entupida, Boia, Diafragma zuado etc... Sem falar que é só mudar o tempo que o acerto vai pro saco!
Quanto a pressão, acho que não dá para saber de outra forma não!
G4 DT STREET...
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: acerto do carro
24/01/2014 às 14:27
hum... pq no relogio bate 1,2 aprox... mais o mecanico diz que ja ta no maximo da turbina la... eu montei o carro a pouco tempo o motor ta zerado... queria anda com pelo menos 2k... mais acho que ainda cabe mais bem mais pressão...
Quanto a alimentação... é isso que é foda pq carburado vc da 10 voltas diferentes... tipo o carro desacerta direto.. vc da uma volta com o baguio tocha.. depois do nada o carro perde o rendimento é mo estranho... pouca coisa mais a gente percebe.. ja na injeção nao, o acerto todos dizem que é um só!! mais so de pensar na parte eletrica e o trampo que da fico na duvida de mete as caras assim ate mesmo pq so tenho ele nao tenho outro caro.. rs ai fica sem carro por muito tempo é osso.. vlw
(y)
Quanto a alimentação... é isso que é foda pq carburado vc da 10 voltas diferentes... tipo o carro desacerta direto.. vc da uma volta com o baguio tocha.. depois do nada o carro perde o rendimento é mo estranho... pouca coisa mais a gente percebe.. ja na injeção nao, o acerto todos dizem que é um só!! mais so de pensar na parte eletrica e o trampo que da fico na duvida de mete as caras assim ate mesmo pq so tenho ele nao tenho outro caro.. rs ai fica sem carro por muito tempo é osso.. vlw
(y)
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.