Perguntas (AJUDA) Upgrade Gol 1.8 T

Galera recentemente adquiri um gol GL 1991 1.8 a alcool original turbo , o carro foi montado com os pistoes originais , Turbina apl 42 . 48 (0,7 de pressao ) comando 49g.
Recentemente foi feito um retrabalho no cabeçote , troca das valvulas , e tambem coloquei a embreagem nova.

Porem agora quero dar um Upgrade nesse motor , pretendo fazer a troca dos pistões e da turbina .

Que pistões e turbina utilizar? Outra duvida meu carro esta com escape de 2 polegadas e meia ate o final somente com o abafador , eu retirando o abafador teria alguma perca de potencia?

bielas ja sao forjadas?? elas q sao mais faceis de quebrar,
a que potencia pretende chegar?
e quanto pretende gastar?

quanto ao abafador se dechar direto o certo é vir mais potencia e com menos contrapressão,
a diferença de força no caso vai depender de X variaveis, fica dificil dizer se vai mudar muito ou pouco

As bielas nao são forjadas , pretendo rodar com 1,2 de pressao com um carro bem acertadinho , 180 a 200 cv , seriam ideal.

Pretendo gastar somente com o pistao em 1 momento já que tambem mudarei de turbina estou pensando em utilizar uma caixa fria .50 a caixa quente ainda nao tenho ideia.

danilonoble,

Na minha opinião sugiro somente trocar a turbina no momento e alegria.

Indico uma Biagio .50/48

E para um futuro upgrade, já montaria um kit forjado, pistões e bielas. Economiza em mão de obra fazendo tudo de uma única vez.

Só pistões forjados no momento, para pressão que vc quer andar não é de extrema importância, como disse, se fosse eu já colocaria kit completo forjado, mão de obra uma vez só pra abrir.

acho q para 200cv pode usar a quente .48 mesmo, mas eu investiria em bielas ao inves de pistão

Entendi , pistoes de qualquer forma ja preciso trocar , pois os aneis estao ruins o carro fuma em alta , e tambem e pistao a alcool motor esta com muita taxa.

agradeço a todos pela ajuda