Perguntas Carga de Plato vs Potencia
Carga de Plato vs Potencia
17/01/2014 às 10:10
Pessoal qual o limite de potencia de um Plato de 980lbs.aliado a um.disco de.ceramica de 6 pastilhas?
Nao aguento mais usar embreagem de 1400lbs acho que edtou ficando velho, ou adapto um atuador hidraulico ou diminou a carga do plato.
Nao aguento mais usar embreagem de 1400lbs acho que edtou ficando velho, ou adapto um atuador hidraulico ou diminou a carga do plato.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Carga de Plato vs Potencia
17/01/2014 às 12:46
Ja usei displato de 980lbs 4 discos com.mola era dura, quebrou o plato, peguei.outra de 980lbs da displatec era dura e.veio ficando boa com o andar.do carro, desmontei a.mecanica e montei com uma displato de 1400lbs, dura drmais, me aconselharam pegar da Ceramic Power de 1400lbs que era mais.macia, mas e a mesma coisa, estou com ela ate hj.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Carga de Plato vs Potencia
17/01/2014 às 14:11
Vc que faz o trampo de trocar a embreagem?
Coisas que eu já notei qdo fiz esse trampo que dá muita diferença... trocar junto o garfo interno que aciona o rolamento, rolamento novo, e passar graxa onde o rolamento desliza, assim como no braço do garfo e nas buchas que ele se apoia... Cabo de aço tbm é bom trocar, coloca tudo isso aí original VW, que vale a pena...
Da ultima vez que desmontei o meu, qdo acionava dava pra sentir que tava "seco", daí quebrou o garfo, tive que abrir pra trocar e aproveitei pra engraxar, deu pra sentir ela bem mais macia qdo montei, mas com o tempo ela fica seca denovo, preciso testar, mas num manual da LUK que vi, dizia pra usar graxa a base de Sulfato de molibideno...
Talvez seja um caminho...
Coisas que eu já notei qdo fiz esse trampo que dá muita diferença... trocar junto o garfo interno que aciona o rolamento, rolamento novo, e passar graxa onde o rolamento desliza, assim como no braço do garfo e nas buchas que ele se apoia... Cabo de aço tbm é bom trocar, coloca tudo isso aí original VW, que vale a pena...
Da ultima vez que desmontei o meu, qdo acionava dava pra sentir que tava "seco", daí quebrou o garfo, tive que abrir pra trocar e aproveitei pra engraxar, deu pra sentir ela bem mais macia qdo montei, mas com o tempo ela fica seca denovo, preciso testar, mas num manual da LUK que vi, dizia pra usar graxa a base de Sulfato de molibideno...
Talvez seja um caminho...
* Voyage 94 1.8 Turbo / MegaSquirt
* Galaxie LTD 71 V8 292 / MegaSquirt
* Landau 79 V8 302 / Ainda Original
* Gol Special 2001
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