Perguntas [AJUDA]Projeto Saveiro G3 1.6

Bom galera sou novo por aqui porem to com o prejeto de montar um AP turbo de rua ja faz um tempo , to estudando a um bom tempo ja pra poder te uma noçao do que eu vo monta e nao dexa tudo a escolha do preparador

entao o que tenho em mente é monta um carro forte no final do projeto, porem de inicio nao vo monta nada ixagerado, afinal é meu primeiro turbinho (realizaçao do sonho de criança), mas quero monta ele com uma certa folga para futuros UPS futuramente


CARRO: Saveiro G3
MOTOR: 1.6 Alcool original
O QUE PRETENDO FAZER DE INICIO: Turbina .50/.70(F/Q),Troca do comando,Troca de cabos e velas e Trabalinho de cabeçote ou ate um cruzado, porem andar com miolo e cambio STD enquanto


é mais ou menos isso que pretendo agora no inicio,estipulo cavalaria e torque que eu quero, o que voces acham dessas coisas que sitei a cima para inicio do prejeto e qual comando e se compensa fazer o trabalho ou troca do cabeçote agora, sera que meu motor aguenta enxe essa turbina configuraçao de turbina ? e quanto de cavalaria meu motor vai aguenta com pistao e biela que ta ?

e ae tellini blz o 1.6 original aguenta uma pressão legal, só que com pistão a gasolina,com esse pistão a alcool vai vim mais taxa e com mais taxa fica atento na pressão !!!
comando : vai de 027-7
abç.

flat22 escreveu: e ae tellini blz o 1.6 original aguenta uma pressão legal, só que com pistão a gasolina,com esse pistão a alcool vai vim mais taxa e com mais taxa fica atento na pressão !!!
comando : vai de 027-7
abç.

entao cara , eu ja tava pensando nisso tbm ;x

parte de cabeçote vc axa q compensa mexe agr ou dexa origi mesmo ?

mais alguem :question:

e ae tellini blz!! se tiver $$$$$ ja faz um UP no cabeçote ajuda muuuuito,, e também um jogo de pistão forjadinho,,,,,,,,,,,,,,,, como seu pistão é reto(original a alcool),mais taxa, mais a pressão do turbo,,tem mais chance de quebra !
cara ja faz um alicerce pra sobrado ai se vc quiser subir a construção a estrutura ja aguenta !!!!
e na turbina eu iria de apl 42,,48
valeu abç!

flat22 escreveu: e ae tellini blz!! se tiver $$$$$ ja faz um UP no cabeçote ajuda muuuuito,, e também um jogo de pistão forjadinho,,,,,,,,,,,,,,,, como seu pistão é reto(original a alcool),mais taxa, mais a pressão do turbo,,tem mais chance de quebra !
cara ja faz um alicerce pra sobrado ai se vc quiser subir a construção a estrutura ja aguenta !!!!
e na turbina eu iria de apl 42,,48
valeu abç!

entao mano , tava trocando ideia com o felipao ele me deu algumas dica e quanto a turbina , vo i de .50 mesmo + caixa quente .58 ,pq depois eu so troko caixa quente qnd for faze um UP e c eu for de apl vo ter q troca tudo, quero q a turbina enxa na casa dos 3000 ~ 3500 giro , pq c nao carro fica com pegada so no girao e eu nao gosto, ai inves de eu faze o cabeçote agora vo de biela forjo pra garanti