Sempre que você vai a fundo num setup bom de preparação diz "cabeçote trabalho em bancada de fluxo". Essas mesmas palavras aparecem também em diversos vídeos de turbinados no youtube.
Mas aí é que tá.. não tem nada no sr. google detalhando NADA! O que é cabeçote trabalhado em bancada de fluxo?
Eu sei que é aumentada a vazão dos dutos de adm/escape através de "polimentos", retirada de material. É tentado deixar o mais liso possível pra evitar atrito e também eles alteram a angulação interna pra favorecer a passagem do ar.
eis as perguntas:
Como isso é feito? É em retífica? Pois diversos preparadores dão a entender que são eles quem fazem. Tem máquina própria ou é algum método manul que requer paciência e dedicação? Como é medida a vazão antes e depois?
O grande sucesso dos motores é o cabeçote... creio ser uma tarefa difícil isso, ou pelo menos aparenta ser.
Esclarece pra mim aí pessoal, por favor