Perguntas Contrapressão - Existem parâmetros???
Re: Contrapressão - Existem parâmetros???
21/04/2014 às 22:52FERNANDOPF escreveu: Pois é, infelizmente vou ter maior lag.
A caixa é .47 e eixo 46mm (T2). Como é valvulada, não encontrei nada, nenhuma carcaça valvulada para substituir.
Acabei trocando por uma com 49,5mm de eixo e carcaça quente .48.. Realmente o caracol quente é maior que a da GT25, agora tenho certeza que a relação vai baixar.
Vou deslocar a turbina para cima da caixa como está na foto:
Em qual parte instalou o PS10 para obter as informações da contra pressão no coletor ou caixa quente?
Posta os resultados dá nova medição com esta mudança de medidas do turbo que realizou para nós (y)
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Re: Contrapressão - Existem parâmetros???
21/04/2014 às 23:02
Instalei o PS10 no coletor, o ideal seria na caixa quente?
Já tive problemas com os orings centrais do motor, creio que por causa do comprimento menor dos dutos até a turbina e a maior temperatura, eles apresentaram mudança de cor na posição das válvulas de escape e acabou vazando água para os cilindros.
Estou aproveitando para fazer a mudança pois estou com o cabeçote fora do lugar.
Também estou modificando a seção dos orings de bronze, para aumentar a força de vedação e acompanhar a "deformação" no aperto.
ANTES
DEPOIS
Já tive problemas com os orings centrais do motor, creio que por causa do comprimento menor dos dutos até a turbina e a maior temperatura, eles apresentaram mudança de cor na posição das válvulas de escape e acabou vazando água para os cilindros.
Estou aproveitando para fazer a mudança pois estou com o cabeçote fora do lugar.
Também estou modificando a seção dos orings de bronze, para aumentar a força de vedação e acompanhar a "deformação" no aperto.
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Re: Contrapressão - Existem parâmetros???
21/04/2014 às 23:06(y)howit escreveu: sim, pra rua a relação correta é 1:1 +-0.2bar, qualquer coisa acima disso, coloque uma caixa quente maior pra começar, se nao resolver vai ter que baixar a pressão. Normalmente até uma pressão X vc vai conseguir manter a contrapressão sob controle, depois desse X ela sai da proporção, aí sim corre o risco de quebrar.
a pressão deve ser coletada no coletor de escape proximo da caixa quente da turbina, se for pulsativo tem que fazer 2 furos um de cada lado do pulsativo.
não pode ligar o ps10 direto pois vai derreter, vc vai precisar fazer um espiral com 1m de cano de cobre pra dissipar o calor até chegar no ps10... Tenho certeza que uma alma bondosa vai postar uma foto pra você!
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Re: Contrapressão - Existem parâmetros???
24/04/2014 às 19:06
voçe usa o tubo e conexoes de cobre para ligar o sensor ps10?vou medir d meu pois o carro esta vazando no coletor de escape assim ja aproveito e faço rosca na caixa quente da turbina (y)
"muitos fracassados na vida sao pessoas que nao viram que estavam tao perto do sucesso e preferiam desistir"
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