No carro possuía 3 bombas de gti, sendo uma delas dentro do copo e as outras 2 fora do carro com a tomada por baixo do tanque. Ligava as 3 bombas em um mesclador, na saída passava pelo filtro e seguia para flauta.
Na flauta 4 bicos trickflow 120lbs, dosador SPA (simples, de membrana, alto fluxo) e depois retorna pro tanque.
Pressão inicial usada é 1.8bar, manômetro mecânico odg. Todas as mangueiras de 3/8.
Faz algum tempo que a pressão de combustível começou a "tremer", principalmente na hora que vem pressão de turbo. Na fase aspirada funciona certo, mais na hora que começa a vim pressão positiva, o ponteiro treme, e treme muito! com isso o carro acaba vindo muito gordo e na hora que limpa da falta rs.
Troquei o filtro de combu, troquei as 2 bombas gti externas por 2 merceds 12bar novas, desmontei o dosador e conferi (tava tudo certo), mudei a tomada de vacuo do dosador (direto no coletor, tomada unica pra ele, mangueira pu nova) e nada resolve.
Testei colocar outro dosador (do tempra, famoso) só que mesmo com a regulagem toda solta, a inicial é muito alta e fica sempre em 2,3bar, não da nem pra andar rs
Idéias?
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