Perguntas Escapamento carro turbo rua...

Boa tarde galera.

O que voces estao usando de abafador no escape??? Muda alguma coisa a potência dependendo do abafador???

Gosto muito de um turbao lá atras com escape de 2.5". Tenho uma ponteira japonesa no meu carro e fica bem legal o barulho. Esse e meu escapamento hoje, porém sempre vejo os carros turbos de rua com escape mais abafado. Muda alguma coisa???
Wlw

Caraca ninguém pode ajudar ai

Wlw

Amigao turbão eu não uso a anos faz muito barulho e eu ainda pego estrada as vezes aff nossa dentro do carro so por deus tem um abafador de 2,5 não sei modelo nome aqui na minha cidade tem fica fila em termos de potencia evite pegar modelos de abafadores com curva interna o resto da nada abraço...

PauloGalli,

Amigo,

não sou expert em escapamentos pois não costumo usar, deixo somente na flange.

Mas normalmente qualquer carro acima de 250-300cvs já exige um escapamento de 3", devido ao fluxo x restrição

E quanto aos abafadores, normalmente usa-se bastante aqueles turbao, ou raro os casos usam uns importados de inox(Deve se atentar a vazão desses abafadores)

Unica coisa que vc deve se atentar é quanto ao diametro em geral do escape a abafadores, fazer algo que nao va restringir o fluxo, e se ocorrer vai deixar de ganhar potencia e levar a ter problemas com contra pressão.

Bem o escape que vi parece um abafador de opala algo silencioso, mas que parece que a pressão fica forte. Um barulho suave mas o carro e bem forte

Mas alguem

Wlw

PauloGalli escreveu: Bem o escape que vi parece um abafador de opala algo silencioso, mas que parece que a pressão fica forte. Um barulho suave mas o carro e bem forte

Mas alguem

Wlw

Eu uso em meu carro de rua um desses, com curva de 2.5" da turbina até a traseira do carro, com somente este abafador. Ele é um abafador original, grande, porém com a parte interna também de 2.5" sem separadores, como se fosse direto, apenas recebe a furação no tubo interno formando uma flauta...

Ando com o carro todos os dias, é silencioso, como original.