Perguntas [Duvida] alinhamento e chão.
Re: [Duvida] alinhamento e chão.
23/11/2013 às 13:59
Jaimesales,
Qual data de fabricação deste seu pneu, não esta ressecado?
Qual estado dos pneus? Tem como medir a profundidade dos sulcos do pneu para saber ter uma base (y) Liga no 0800 da toyo no departamento Técnico que eles passam a medida certa de um pneu zero!
Qual data de fabricação deste seu pneu, não esta ressecado?
Qual estado dos pneus? Tem como medir a profundidade dos sulcos do pneu para saber ter uma base (y) Liga no 0800 da toyo no departamento Técnico que eles passam a medida certa de um pneu zero!
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Re: [Duvida] alinhamento e chão.
23/11/2013 às 14:37
pneu r888 baixo copia demais o chao.. da uma olhada na barra de direçao.. elas foram feitas para um carro popular e com potencia de super carro podem envergar se estiver torta.. pu em tudo que tiver borracha.. parece que esta muito aberto o alinhamento.. experimenta deixar proximo do zero..
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Re: [Duvida] alinhamento e chão.
24/11/2013 às 06:51drptlico escreveu: Jaimesales,
Qual data de fabricação deste seu pneu, não esta ressecado?
Qual estado dos pneus? Tem como medir a profundidade dos sulcos do pneu para saber ter uma base (y) Liga no 0800 da toyo no departamento Técnico que eles passam a medida certa de um pneu zero!
primeiro problema desvendado.
pneu ressecado e será substituído com a chegada da engrenagem.
como não vem mais para o Brasil pneu 16 R888 vou comprar 4 rodas aro 15 e comprar os toyo R15 mesmo.
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Re: [Duvida] alinhamento e chão.
24/11/2013 às 06:53RACECOMP escreveu: pneu r888 baixo copia demais o chao.. da uma olhada na barra de direçao.. elas foram feitas para um carro popular e com potencia de super carro podem envergar se estiver torta.. pu em tudo que tiver borracha.. parece que esta muito aberto o alinhamento.. experimenta deixar proximo do zero..
quando trocar os pneus eu vou realinhar o carro mais antes vou revisar a caixa de direção.
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Re: Re: [Duvida] alinhamento e chão.
28/12/2013 às 18:55Cara_de_Xibata_CE escreveu:drptlico escreveu:Jaimesales escreveu: Olá pessoal boa noite, estou á alguns dias sofrendo com o alinhamento do meu carro, simplesmente ele não arranca em linha reta, não é que ele destracione o problema é que ele muda muito de trajetória, se eu estou pisando fundo ele arranca totalmente desgovernado e se tiro o pé ele ai que muda mesmo de trajetória! sei que parte da culpa disso é o kaiser pq meu Deus que merda é isso o carro depois da troca de diferencial o carro ficou péssimo.
meu carro é tudo em PU mais existe um problema crônico eu já olhei tudo mais não acho alguma coisa que possa ser isso.
meu carro usa pneu toyo R888.
uso barra anti-torção inferior, não uso a superior pq meu carro tem carter seco e existe um reservatório mesmo no caminho da barra.
já troquei tantas peças e não encontro nada que resolva essa instabilidade "mortífera" do meu carro.
Muito obrigado desde sempre a família HC que me ajuda neste meu projeto desde 2007 quando comprei o gol.
1º coisa, já fez alinhamento tecnico neste carro antes?
Qual carroceria seu carro, quadrado, bola, G3 G4 ...?
Qual medida do pneu que esta usando na dianteira e traseira?Quantas libras esta usando quando ocorre o problema?
Como esta a caixa de direção, não esta com folgas?Usa as bucha na caixa de direção borracha original?
Usa bucha do eixo traseiro de borracha original?
Amigo uma dúvida...no caso de um quadrado 8v rua/pista 201 top...As buchas da caixa de direção e eixo tras. necessariamente devem ser no mínimo em PU ? caso positivo em q isso altera o carro numa puxada e tb andando devagar como se fosse no dia-a-dia ? Abs.
Sim, menos deformação no alinhamento que esta usando (y)
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