Perguntas ajuda com óleo GOl G5 1.0

galera queria uma ajuda, meu carro completou 50.000 mil KM agora, e faltava 500km para troca de oleo ai aproveitei que estava de boa, parei no posto e troquei o oleo do motor, filtro, filtro de ar, manutenção básica,

mas agora depois da troca de oleo começou um barulho no motor, um clek clek clek kkk parece que raja, ou bate tucho falta de lubrificação,

foi colocado óleo que pede no manual 5W40 sintetico, depois de uma semana voltei no posto BR que fez a troca e conversei com o rapaz que fez a troca e deu uma olhada e tem uma "nata" dentro da tampa de valvulas, pode ser que o antigo dono não utilizou o oleo correto "mineral" ai eu apos efeutar a troca deu pau .


oque tenho que fazer, o rapaz falo em fazer uma descarbonização? isso é o mais aconselhável.

ou tenho que desmontar algo para fazer uma limpeza interna no motor??

vlw galera

castrol 5/30 original da lina vw e ja era

Os motores 1.0 da VW já são conhecidos por terem problemas de lubrificação na parte de baixo e desgaste prematuro dos componentes, inclusive tem inúmeros carros que já até trocaram motor em garantia.
A VW neste tempo já trocou de óleo duas vezes, usavam o Elaion, depois passaram para o Catrol GTX e por fim agora estão com o Castrol Magnatec onde parece que amenizou o problema.
Vai nele cara, CASTROL MAGNATEC 5W40 e já era.

Obs.: Vc colocou óleo da Lubrax 5W40? Eu não arriscaria nunca neste óleo (y)

se tem borra branca no oleo, pode ser que a junta do cabeçote esteja queimando ou queimada (isso se estiver sumindo agua do radiador)

Evecar escreveu: castrol 5/30 original da lina vw e ja era

5w30 não é original vw... Nunca use 5w30 somente 5w40 para cima..
Faz uma limpeza com Flush depois abra o carter e confere se não tem sujeira no pescado.. Revise e troque antichama e mangueira do mesmo..
Sempre troque o filtro junto com o oleo.. E de preferencia original VW man ou fran..
Eu não gosto muito de oleo Lubrax.. De preferencia use sempre MOBIL, CASTROL, VALVOLINE...

Derek escreveu: Os motores 1.0 da VW já são conhecidos por terem problemas de lubrificação na parte de baixo e desgaste prematuro dos componentes, inclusive tem inúmeros carros que já até trocaram motor em garantia.
A VW neste tempo já trocou de óleo duas vezes, usavam o Elaion, depois passaram para o Catrol GTX e por fim agora estão com o Castrol Magnatec onde parece que amenizou o problema.
Vai nele cara, CASTROL MAGNATEC 5W40 e já era.

Obs.: Vc colocou óleo da Lubrax 5W40? Eu não arriscaria nunca neste óleo (y)

vlw Derek

coloquei sim oleo Lubrax no posto BR mesmo,

mas oq vc aconselha fazer agora, descarbonizar tirar o carter??