ewil escreveu: Você abasteceu o carro entre essa fase boa e ruim?
Teoricamente qto mais frio mais combustivel precisa injetar por conta do ar mais denso, então se esquentou não faz sentido dizer que ficou pobre que seria um motivo pra soquear...
A pressão de combustivel tá estável e continua na mesma faixa? Vc notou qto ficava a temperatura da admissão antes e como está agora? se tá mto alta pode ser que seu ponto tava bom pra temperatura X, e agora como tá mais quente tem ponto demais... tenta corrigir pela temp de admissão e tirar um pouco de ponto...
O que faz soquear é mto ponto e ou mistura pobre...
Entao, abasteci sim em outro posto o qual foi a primeira vez...
As cabeçadas ate que acabaram, com + 11 de ajuste de todo o mapa de ponto confesso que é preciso saber andar para nao dar as cabeçadas, mas ta de boa, o sintoma passou a ser falhas, tipo engasdas, e o hallmeter oscilando(doidao) entre rico e ideal isso com +6 de ponto...