Perguntas Opinões sobre o comando 350T

então galera tem um furgão Ap 1.9 injetado,pistões e bielas originais, cabeçote feito com comando 350T samscams, intercooler e turbina master power rotor 52 e eixo 53,5. O carro ficou um muito bom mas porém acho q a turbina está vindo muito tarde, na faixa dos 4500 á 4800 rpm. Gostaria de saber a opinião dos usuarios q usam este comando, se realmente ele vem tarde, quanto da pra girar com esse comando, usam comando adiantado ou atrasado, etc? vou passar meu mapa de ignição aqui tambem, sugestões serão bem vindas!!

Mapa por rpm

400/15,00
600/15,00
800/15,00
1000/12,00
1200/13,00
1400/16,00
1600/19,00
1800/21,75
2000/24,00
2200/25,75
2400/27,50
2600/29,00
2800/30,25
3000/31,50
3200/32,50
3400/33,75
3600/34,75
3800/35,50
4000/36,00
4200/36,00
4400/36,00
4600/36,00
4800/36,00
5000/36,00
5200/36,00
5400/36,00
5600/36,00
5800/36,00
6000/36,00
6200/36,00
6400/36,00
6600/36,00
6800/36,00
7000/36,00
7200/36,00
7400/36,00
7600/36,00
7800/36,00
8000/36,00


Mapa de ignição por MAP

-0,9 / 3,00
-0,8 / 3,00
-0,7 / 3,00
-0,6 / 3,00
-0,5 / 2,75
-0,4 / 2,50
-0,3 / 2,00
-0,2 / 1,25
-0,1 / 0,50
0,0 / 0,00
0,2 / -2,00
0,4 / -5,00
0,6 / -8,75
0,8 / -12,00
1,0 / -14,00
1,2 / -14,75
1,4 / -15,50
1,6 / -16,25
1,8 / -17,00
2,0 / -17,00
2,2 / -17,00

opa blz... teu mapa de ignição por rpm no meu ver esta errado... em 2.500rpm vc jah tem 29graus ali teria q estar em torno de 17graus menos ponto mais carrega o turbo

sem contar q mto ponto eh perigoso vc kebrar canaleta pois seu motor eh original

renatoCTBA escreveu: opa blz... teu mapa de ignição por rpm no meu ver esta errado... em 2.500rpm vc jah tem 29graus ali teria q estar em torno de 17graus menos ponto mais carrega o turbo

Valeu pela sugestão renatoCTBA, vou fazer um mapa com menos ponto e testar!!

na verdade depois q o carro jah tiver entrado o turbo dai vc dah ponto... faça ai q to no aguardo aki

Mas com pressão de turbina e ponto vai quebrar muito fácil!!