Perguntas [DUVIDA] JUNTA MOTOR AP 2.0 TURBO

Fala galera blz

Tenho um gol turbo 2.0 bloco alto
junta de AÇO ORIGINAL
pistao IAPEL
biela SPA
prisioneiro ARP

e tava andando com 1.1kg
so que dai aumentei pra 2.2 kg

Usei alguns dias dai derrepente empenou o cabecote e virou agua no oleo
Pois o reservatorio de agua tava ruim, vazou tudo a agua, por isso empenou

Ja arrumei tudo
E fui no preparador perguntar
E ele disse que junta de aço nao aguenta mais que 1.5 kg no bloco 2.0

ISSO PROCEDE ?
ou eu posso meter 2.2 kg de novo ?

abraxxx

ou sou obrigado a colocar Anel ORING ?

Claro que suporta mais de 1,5 de turbo, tenho muitos amigos que rodam com 2,4 - 2,5 de turbo e nunca deu problema na junta de aço, eu mesmo uso essa junta com 1,5~2 kg de turbo e tambem nunca deu nada.
Vc vai ver mais a frente nesse topico, quantas pessoas usam junta de aço com pressões superior a 2kg e nunca deu nada tambem.

juniorafc,

Vixe amigo, tá a pé de preparador em...

Tenho bloco AP 2.0(Indiferente ser 1.6, 1.8, 2.0), antes usava somente junta de aço original VW e vinha 3.3kg na HX40. Nunca sequer queimou junta de cabeçote.

Mito dos fortes esses...

Detalhe é o cabeçote estar plainado e o bloco tbm... se houver empenamento em algum dos dois vc vai ter problemas

CarlosMerotti escreveu: juniorafc,

Vixe amigo, tá a pé de preparador em...

Tenho bloco AP 2.0(Indiferente ser 1.6, 1.8, 2.0), antes usava somente junta de aço original VW e vinha 3.3kg na HX40. Nunca sequer queimou junta de cabeçote.

Mito dos fortes esses...

Detalhe é o cabeçote estar plainado e o bloco tbm... se houver empenamento em algum dos dois vc vai ter problemas

(y)
(y) (y) (y) (y) (y) (y) pode pah

Quem falou isso pra vc foi esse preparador aqui ? = www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=93704