Perguntas Iniciante, Motor ap 2.0

Bom dia primeiramente me apresentando me chamo Anderson e tenho um passat 1980,vim aqui para ter um aprendizado com o pessoal (que vi que entende bastante do negocio )

Seguinte estou com um ap 2.0 a gasolina, já está todo desmontado, o cabeçote está com comando 276 aspirado dutos e angulos feitos(mas não foi rebaixado está original) vou fazer parte de baixo toda também.
Minha intenção um 2.0 um pouco mais forte do que original (nada de um canhão) só que quero andar na gasolina.

Agora a duvida taxa, qual taxa ficaria bom nessa configuração??
Também gostaria de saber se posso colocar pistão a alcool com cabeçote original a gasolina .se assim ele ficaria com boa taxa.

Se colocar pistão a alcool a taxa vai para mais de 12 que é uma taxa alta pra rodar na gasolina.
Sem ter muitas incomodações creio q o limite pra gasolina seja de uns 11 de taxa.
Existem motores originais ap com 10,5 e o negocio já é bem sensivel.

O Brenio vc acha que 10,5 nessa configuração fica boa então??

Pessoal vou precisar retificar o vira, será que fica melhor eu já aproveitar e colocar o vira do 1.8??? assim viraria 1.9 estou certo???

Mas pra que você quer reduzir a cilindrada ?
o 2.0 vai te dar uns cavalinhos a mais.
como eu disse 10,5 é a taxa dos motores bloco alto vai bem na gasolina.

O Brenio desculpa só agora vi sua resposta, mas dizem que o 1.9 gira mais do que o 2zero e pra aspirado quanto mais gira não é melhor ???