Perguntas Sobre Modulos de Injeção

Pessoal to com um projeto pra colocar no meu GTi, já tenho motor que esta sendo feito o trampo, sendo um ap bloco alto, tenho um cabeçote 20V e vou fazer aspro primeiramente apenas com os pistões forjados e bielas aliviadas e outras coisas, mas a duvida que surgiu apos a leitura de alguns topicos e sobre o modulo de injeção.
Vi pessoas dizendo que estes novos modulos injepro, megasquirt teriam mais recursos, pricipalmente no que se refere a carros de rua, onde se busca alem da potencia um motor liso com funcionamento redondo.
Tive uma Pandoo EFI4, tinha correção por sonda, e sinceramente não vi diferença ao liga-lo, não parecia ter um bom funcionamento, mas não posso afirmar com certeza pois este carro tava com cabeçote mt aberto, tava mais pra carburado que aspro, alem do comando que era muito graduado, não sendo possível uma leta muito redonda. Porém como agora vou fazer algo mais fino, pra fica liso fikei na duvida, pois a Fueltech tem historia e confiabilidade, mas essas outras vi mt gente falando bem, dizendo que a Fuel seria melhor em pistas, mas em rua por ser de 8 bits e e não ter certas correções bem como nao ser sequencial seria pior para acertos relativos a mudança de temperatura humidade do ar.
Alguém sabe mais a respeito ou usa outra injeção que não seja a fueltech?

A mega disem que para rua é boa até hoje só comentario dizem boa mesmo .
Já injepro tens uns conhecidos que tiveram bons resultados o carro com mesma mecanica só mudando a IE melhorou 20 decimos é carro de Rachão .
Outros de Rua tambem tiverão um funcionamento um pouco melhor com Injepro .

so que a mega tem que ser ligada no note para fazer o mapa, as que eu vi não tinham visor proprio.
e pra um carro aspro de rua com essa configurações usaria a efi light ou pro?

mas identifikei um problema que de qualquer modo vai melar a hardware aspro, ela so aceita distribuidor e o projeto ja inclui roda fonica com 4 bobinas

Amigo a Injepro para rua voce pode usar a Pro ou a light ambas pode ser usadas com distribuidor ou roda fonica e com ignição sequencial . Esta não precisa de note para programar e no acerto já com o note fica bem mais facil .
Já mega tem que ter o note para programar e acertar .
Asim como Hardware usa o not ou scaner (tela) deles que é carinho .

e eu vo acabar indo de injepro, o preparador vai falar pra não mexer com isso, mas vo te que teimar com ele, trabalha na fueltech vai ficar mais de mil reais mais caro que a injepro, na verdade to ate sondado a pandoo que era minha que tenho visto mt elogios para ela, mas caso não de jogo vou de injepro.