Boa Tarde Senhores...
Gostaria de uma ajudinha dos colegas preparadores ou de alguém que tenha ou que sabe de alguma coisa a repeito.
Minha Duvida é sobre um Carburador E.M.P.I
Tenho um Gol AP 1.9. pistao 84,4 GM, Virabrequim, bielas originais do 1.8,
o cabeçote é de 2.0 com valvulas maiores (nao lembro as medidas) dutos abertos e polidos, taxado, comando 49g, polia regulavel, tucho mecanico, coletor 4x1, bobina MI, escapamento 2,5, velas iridium, bomba eletrica com dosador peq.
Atualmente to rodando com um carburador 3e de opala...
então vamos a minha duvida, tava querendo colocar esse carburador da empi, ele é tipo as weber, solex... que ficam deitadas, geralmente o pessoal coloca 2 deitadas.... eu queria colocar apenas 1 de pé.
qual vai ser a melhor configuração do carburador/coletor
40 ou 44, coletor longo ou curto (alguem sabe me dizer qual a diferença do longo e do curto?)
e o que quer dizer o carburador "com aquecimento" ?
Obrigado!!!
Gabriel Mikowski
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