Perguntas caravan com turbo basico.

Boa tarde amigos,tenho uma caravan 83,6cc com dfv 446,6x2 na gasolina original,conversando com meu preparador resolvemos montar ela turbo,mas gostaria de mais opinioes:condiçoes de uso,usada como carro da familia,dia a dia,viagens com a esposa e crianças:Duvidas:qual carburador devo usar,3e,h34...,alcool/gasolina?,quero no maximo 0,5 de pressao,que kit compro?em relaçao a temperatura,ouvi dizer que pode esquentar muito,posso usar um intercooler de marea turbo nele?ja foi feita toda a revisao necessaria incluindo ai retifica,o motor ta redondo,quero aquele kit plug and play,nada de adptaçoes,bom é isso,obrigado a todos e grande abraço.

ninguem.............

Cara, os kit prontos são péssimos. Sempre terá que ajustar alguma coisa, principalmente no coletor de escape. Então compre o mais barato que achar e depois vá acertando tudo.
Carburador, se achar um h-34 em bom estado pode ir sem medo. Com o 3E também fica bom, mas o resultado com o h-34 é melhor.
Se vai usar pressão baixa nem perca tempo com intercooler.
O problema é o isolamento térmico do coletor de escapamento e da caixa quente da turbina. Obrigatório usar termotape.
Se puder coloque um radiador de óleo. Esse motor já trabalha bem quente original. Turbo nem se fala, ainda mais para um carro que vai andar na rua.
Se for usar o comando origina(mesmo o 250-s)l vc pode até colocar um pouco mais de pressão, chegando nos 0,8 kg que ainda tem uma boa margem de segurança no motor.
O maior problema será a transmissão.
Mesmo com os 0,5 kg uma hora vai quebrar. Se usar o diferencial dana 30 suporta um pouco mais, mas o câmbio não tem jeito.

Cheguei andar no meu opala com um kit completo da SPA, solex h34, turbina biagio .60 de caminhao eixo 64 caixa quente .70 pulsativa 0,6kg no pe e 1kg no booster, fazia 4km na cidade e 6km na estrada. Viajei varias vezes com o carro e nao tenho do q reclamar. So queimou junta de cabecote qdo aumentei a pressao pra 1,4kg, era uma preparacao turbo mais basica q pode ter. No comecinho nem tinha ignicao, andava turbo no platinado e era liso do mesmo jeito

Anderson e Flavio obrigado ai pelas informaçoes,este radiador de oleo eu acho pronto?no caso posso instalar aonde?obrigado novamente e grande abraço.