Perguntas [Acerto] Dino x Rua

[Acerto] Dino x Rua

22/08/2013 às 10:06
#11457286
Ontem estavamos discutindo um assunto bacana que rendeu mtas horas de conversa e mtas brejas e achei legal criar um topico!!!

Acerto de carro de rua ...... independente de pressao que se usa, mecanica que se usa e tals ....


Qual o melhor pra se acertar o carro, no Dino?? .... consegue deixar um carro lisinho tanto debaixa quanto de alta ???

Ou na rua que ate entao tem varios carros que são de uso diarios andam mto de 1º e 2º ...transito !! e vao dar role em pista tals pra dar final.

E querendo ou não na rua que voce sente o carro ne!!!

Comentem ai
Costela Barsotti
Voyage 1982 1.9T
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Re: [Acerto] Dino x Rua

22/08/2013 às 10:18
#11457292
Pra mim a diferença entre rua e Dino é a segurança, na rua você tem que ficar tuchando, corre riscos etc, no dino pode tomar uma cerveja dentro do carro. (y)


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Re: [Acerto] Dino x Rua

22/08/2013 às 11:12
#11457318
No dino vc consegue realmente acertar o carro...

Na rua esquece, vc acha que consegue acertar, mas não consegue,

Rua tem movimento, trepidação, distrações. Mesmo acertando na rua depois passando no dino vc corrigi muita coisa

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Re: [Acerto] Dino x Rua

22/08/2013 às 11:20
#11457324
acerto no dyno é otimo, seguro, etc...

mas na rua/estrada as variaveis mudam, vem mais pressao de turbo, motor e ar mais fresco, na minha experiencia sempre precisou reajustar um pouco.
VW EA-827 2.0T XFLOW 400HP+

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Re: [Acerto] Dino x Rua

22/08/2013 às 11:38
#11457332
CarlosMerotti escreveu: No dino vc consegue realmente acertar o carro...

Na rua esquece, vc acha que consegue acertar, mas não consegue,

Rua tem movimento, trepidação, distrações. Mesmo acertando na rua depois passando no dino vc corrigi muita coisa
(y) (y)

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Re: [Acerto] Dino x Rua

22/08/2013 às 12:58
#11457367
felipao escreveu: acerto no dyno é otimo, seguro, etc...

mas na rua/estrada as variaveis mudam, vem mais pressao de turbo, motor e ar mais fresco, na minha experiencia sempre precisou reajustar um pouco.


falou tudo, uma acerto que é feito no dina, se deixar como sai do rolo chega na pista e da falta!

Muitos acertam o carro no dina e já deixam a mistura um pouco gorda para chegar na pista rua e ficar mais próximo do ideal!

O bom mesmo fazer os primeiros acertos no DINA e após dar o acerto fino na rua/pista!

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