Perguntas problemas com bicos do astra

gpokrywiecki escreveu:

Trevisan escreveu: Putz cara agora complicou, eu encontrei o cara no mercado livre.... se tiver o part number deve ser original? Vc chegou a medir a vazão dos seus? Abraços

vi que já comprasse e veio certo... os meus nunca passei na maquina, comprei, coloquei, mais agora que o carro ta desmontado me desse uma boa ideia, vou levar na oficina de um conhecido para limpeza e testar a vazão...

drptlico escreveu: Qual seria este calcinho de baixo?

cara, são 2 arruelas maiores que fica em baixo da flauta nos parafusos, vem no original, ainda tenho os 2 originais no meu, se quiseres eu meço e te passo a espessura, ai você pode usar qualquer coisa (varias arruelas ou achar uma arruela que tenha a espessura parecida)...

ve se consegue a medida destas arruelas originais para nós (y)

Sem estas arruelas causa algum problema montar será?

drptlico escreveu:

gpokrywiecki escreveu:

Trevisan escreveu: Putz cara agora complicou, eu encontrei o cara no mercado livre.... se tiver o part number deve ser original? Vc chegou a medir a vazão dos seus? Abraços

vi que já comprasse e veio certo... os meus nunca passei na maquina, comprei, coloquei, mais agora que o carro ta desmontado me desse uma boa ideia, vou levar na oficina de um conhecido para limpeza e testar a vazão...

drptlico escreveu: Qual seria este calcinho de baixo?

cara, são 2 arruelas maiores que fica em baixo da flauta nos parafusos, vem no original, ainda tenho os 2 originais no meu, se quiseres eu meço e te passo a espessura, ai você pode usar qualquer coisa (varias arruelas ou achar uma arruela que tenha a espessura parecida)...

ve se consegue a medida destas arruelas originais para nós (y)

Sem estas arruelas causa algum problema montar será?

Hoje a noite assim que chegar da Facul já meço e coloco aqui...

O bico não fica bem no angulo, e dependendo de como ta os o´ring de vedação do bico pode dar entrada de ar falsa...

Negada me fudi hoje para colocar os bicos, eu tirei akele plástico branco da entrada deles, troquei o oring por outro que entrasse na flauda meio forçadinho, o mais gordinho não entra nem a pau na flauta... senti que deu pressão, tive que aumentar os dois furinhos da minha flauta coloquei a arruela embaixo da mesma e parece que deu certo... ainda não liguei o carro. Meu preparador disse para eu montar como eles vieram mas fui na idéia de vc.s, mas estou com medo.... mudei mta coisa, coloquei as ftx, troquei alternado e refiz a instalação da ft, amanhã ou sábado é o grande dia, estou tenso, espero que dê tudo certo...

Trevisan, nem se preocupa com aquele plastico branco, a 1ª vez que tu fosse tirar os bicos, provavelmente tua ia ficar p**o com eles, aquilo ali resseca e cai dentro da adm, tive que desmontar tudo pra tirar 2 que cairam dentro do cabeçote....

drptlico, a arruela tem 4mm de espessura...
segue umas fotos:
instalada:


a arruela em si (4mm espessura):


o "retrabalho" que deve ser feito na flauta


de quebra uma foto do cabeçote que so da esperando para ir para dentro do cofre:

gpokrywiecki escreveu: Trevisan, nem se preocupa com aquele plastico branco, a 1ª vez que tu fosse tirar os bicos, provavelmente tua ia ficar p**o com eles, aquilo ali resseca e cai dentro da adm, tive que desmontar tudo pra tirar 2 que cairam dentro do cabeçote....

drptlico, a arruela tem 4mm de espessura...
segue umas fotos:
instalada:

a arruela em si (4mm espessura):

o "retrabalho" que deve ser feito na flauta

de quebra uma foto do cabeçote que so da esperando para ir para dentro do cofre:

Consegue postar umas fotos de como tem que ficar o injetor sem os plasticos cinza e somente com O ring mais acima?

Pho com as fotos que postou vai ajudar muitos usuarios aqui e eu tambem (y)

Obrigado gpokrywiecki

drptlico escreveu:
Consegue postar umas fotos de como tem que ficar o injetor sem os plasticos cinza e somente com O ring mais acima?

Tu diz uma foto da parte de dentro da Adm ou dos bico em si? Eu na verdade uso os o´ring no lugar original, só arranquei as capinha de plastico pq duas caíram dentro do cabeçote, dai arranquei as outras 2...