Perguntas cambio forjado sincronizado

olá amigos, acabei de montar o cambio forjado da matoscar, com sincronizado, o meu carro sem intercooler veio 597cv, mais estou com dificuldades de fazer engatar a segunda em giro alto, sempre dou uma enroscada, será o caso de trocar a alavanca por uma de engate rápido ou essas alavancas não vai resolver o problema, ou talvez trocar o cambio por um de engate rápido, não comprei com engate rap, por motivo de entrar uma 1 no lugar da 3, outro detalhe estou iniciando com esse carro, tudo p/ mim é novidades.

Sem engate rápido acima dos 7500 se não me engano, vc não consegue engatar ai só com engate (y) (y)

Se for para andar na rua eu nao aconselho o engate rapido nas engrenagens, pois fica desconfortante nas trocas de macha em baixas rotações.

Ta trocando marcha em quantos RPM

Amigo muita gente tem esse problema, eu se Deus quiser estou solucionando o meu agora e era a embreagem. Por ser muito pesado o disco acima de um certo rpm ele acaba não liberando totalmente ai a marcha não entra. Hj ou amanhã posto confirmação, está na mecanica trocando já.

Tem um amigo meu que usa cambio recuperg com engate normal girando 9000rpm e troca normal. Isso é bem relativo. O próprio sapinho me falou que se estiver tudo ok, cambio e embreagem até uns 8000rpm tem que trocar normal.