Perguntas armando vw gol aspro, opiniones!

hola, sou wilson de paysandu uruguay, muito obrigado por dejarme entrar en este forum, voy a tratar de ser lo mais claro posivel. Estoy armando un vw gol aspirado injetado con 4 cuerpos keihin 45/38, comando carlini w10.2, cabecote trabalhado valvulas 41.5x 34 mm, e vibrabrequim 86,4 mm de 1.8. minha idea e armarlo com bielas 150mm e pistoes mais baixos. Tenho duvidas com respeito ao diametro dos pistoes, voces em Brasil arman de 84, 85 e ate 86 mm de diametro, no queman la junta? que precauciones debo tomar? que taixa com nafta de 130 octanos de avion? e por utimo que outro comando voces recomiendam, con relaciones de cambio rectas mais cortas? un saludo grande y los escucho.

seja bem vindo

quanto a taxa de compressao acredito que deva manter de 10 a 11:1
os pistoes se o uso for de rua nao passar de 85mm devido ao longo tempo em funcionamento, a junta aqui existe juntas especiais para estas medidas

o cambio geralmente se usa relaçoes de carros 1.0 que vem com diferencial 4.77 e ate 5.12 oque encurta bem a relaçao deixando o carro mais esperto

O motor e 100% de pista, los pistoes de xlx 350 sirven? que taxa soportan?

gti-xxe escreveu: seja bem vindo

quanto a taxa de compressao acredito que deva manter de 10 a 11:1
os pistoes se o uso for de rua nao passar de 85mm devido ao longo tempo em funcionamento, a junta aqui existe juntas especiais para estas medidas

o cambio geralmente se usa relaçoes de carros 1.0 que vem com diferencial 4.77 e ate 5.12 oque encurta bem a relaçao deixando o carro mais esperto

wilsonaspro escreveu: O motor e 100% de pista, los pistoes de xlx 350 sirven? que taxa soportan?

gti-xxe escreveu: seja bem vindo

quanto a taxa de compressao acredito que deva manter de 10 a 11:1
os pistoes se o uso for de rua nao passar de 85mm devido ao longo tempo em funcionamento, a junta aqui existe juntas especiais para estas medidas

o cambio geralmente se usa relaçoes de carros 1.0 que vem com diferencial 4.77 e ate 5.12 oque encurta bem a relaçao deixando o carro mais esperto

Sim os pistão da XL aguentam uma boa taxa aqui montamos no alcool que as taxa pode chegar facil aos 14x1 .
Tem alguns tópicos sobre a montagem destes pistão é dar uma procuradinha tem pessoal que monta bem os aspirados com uso deste pistão .
(y)

paduladed escreveu:

wilsonaspro escreveu: O motor e 100% de pista, los pistoes de xlx 350 sirven? que taxa soportan?

gti-xxe escreveu: seja bem vindo

quanto a taxa de compressao acredito que deva manter de 10 a 11:1
os pistoes se o uso for de rua nao passar de 85mm devido ao longo tempo em funcionamento, a junta aqui existe juntas especiais para estas medidas

o cambio geralmente se usa relaçoes de carros 1.0 que vem com diferencial 4.77 e ate 5.12 oque encurta bem a relaçao deixando o carro mais esperto

Sim os pistão da XL aguentam uma boa taxa aqui montamos no alcool que as taxa pode chegar facil aos 14x1 .
Tem alguns tópicos sobre a montagem destes pistão é dar uma procuradinha tem pessoal que monta bem os aspirados com uso deste pistão .
(y)

o meu montei com pistoes de xlx 350 85mm bielas 144 feito as buxas de pino e vira 2.0 92,5mm de curso, baixei 2mm o bloco para chegar a 13,8 de taxa pois o cabeçote tem 131mm

obrigado!!! com respeito a o comando, cual voces recomiendam, que dicen del w10.2 de carlini?