Perguntas [AJUDA] MOTOR ap 1.9

FALA RAPAZIADA

então hj eu e mais um amigo que entende de mecanica desmontamos a parte de cima do motor do meu carro q foi feito a retifica a uns meses atraz hj deve ter +/- 2 mil kilometros andando. quando tiramos a tampa do cabeçote tava forrado de uma borra bem grande branca, o carbura e um 3E beem fechadão quanto a combustivel nada de escesso, ai continuamos a desmonta estranho q o primeiro e o quarto cilindro estavaam com a queima preta e tbm tava uns machucados nos pistão, e a junda do cabeçote tava quase destruida acho q quando fizeram a retifica e montagen do motor usaram a msm junta
oq pode ser pra ter causado essa tal queima errada no 1 e 4 cilindro sera q a junta influenciou nisso pq nunca vi um negocio desse depois posto foto de como fikou!!!!

agradeço pela ajuda!!!!

ai galera segui as fotoos!!!!

tampa de valvula


cabeçote


os pistão o problema tava nu 1 e no quarto cilindro como da pra ve


junta de aço


junta de aço de lado totalmente destruida maais não passava agua nu oleo, boom pelo menos não baixava nem agua e nem oleo

eeeeai pessoal ninguem sabe oq ouve no meu motoooor?

pra mim combustivel de má qualidade ou excesso mesmo. em quastão da cor dos pistão as velas e cabos/tampa do distribuidor tbm pode influenciar na queima

wender escreveu: pra mim combustivel de má qualidade ou excesso mesmo. em quastão da cor dos pistão as velas e cabos/tampa do distribuidor tbm pode influenciar na queima

então parceiro quanto o combustivel de ma qualdidade não sei pq abasteço na shell agora vou verifica cabos velas e taal

Cara voce já sabe sintoma e causa , formação desta maionese .
É meio comum isso em motores a alcool já rodados com problemas de vedação , trinca (micro-trincas) , corrosão , cilindros desgastado ou com falha de queima e carburação descalibrada (gotejando) .