Perguntas Cabeçote TAXADO + TURBO

Galera,


Estou com um dilema grande.. mudei algumas peças do meu motor e gostaria de opniões sobre cabeçote taxado !!

Passando Setup do carro:

Pistões AFP 83MM concavos, Bielas SCAT p/ 600cv's.
Turbina K27 60 64. Caixa quente .82 - Ela não é a plus !!
8 Bicos, pretendo andar bancada A 50lbs Bancada B Ford Racing 160LBS
Junta Original AÇO 2mm
Cabeçote preparado pelo Neno, dutos e sedes, MOLAS FIAT, Valvulas 40x35 e 131 de altura, OU SEJA, Taxado
fiz e refiz o calculo de taxa do motor quando estava aberto.. Deu 10.22 de TAXA;

Pretendo tira uns 500 cvs no meu projeto porém estou preocupado com a minha TAXA.. A minha intenção não é rachões nem arrancadas é um carro de rua para brinca no FDS. Imagino chegar nessa cavalaria com pouco pressão... Porem gostaria de saber os PRÓS e CONTRAS do meu projeto !


Obrigado

Fransah,

mano, o que ao meu ver é preocupante ai é essa junta. A original VW tem mesmo 2mm?

Tenho uma em casa oem VW comprada na concessionária e não parece ter 2mm.

De resto aconselharia usar o'ring do sapinho.

E atenção a potencia, pois semana passada um passat de um amigo entortou biela scat. E estimamos que o carro tenha 450-500cvs motor, é injetado FT 8 bicos, cabete paula faria, e anda de Biagio .50/.84 com rotor 56 e eixo 58

Pra potencia que vc quer eu trocaria as bielas.

Pretendo tbm 500cvs motor, uso bielas pra 750cvs e já to preocupado.

Amigo,verifica a junta se tem mesmo 2mm,como o nosso amigo falou ai,sera mesmo q tem 2mm,sem conta que depois de apertada ela diminui,entao ja faça o calculo considerando isso, se vc nao passar de 1,8 bar nao tera problema,mas nao esqueça do intercooler que vai ajuda a nao frita tdo.,eu particularmnete gosto de taxa por causa da face aspirada,no meu 1.9 com pistao 84mm,vo anda com 9:7 de taxa,mas nao vo pasa de 2,3 bar,.,mas vo anda com escape de 3',intercooler,.,turbina com eixo64,carcça .82,,bastante escape no cabecote...e por ai vai.,e reza pra que tudo de certo..

boa sorte ai.
e ve se calcula tdo novamente pra ter a taxa exata.

mediu a junta errada mesmo!

não me lembro se chega a 0.8mm ou 1.5mm comprimida

JUNTA ORIGINAL TEM 1,6 MM.

MARCELOFL142 escreveu: JUNTA ORIGINAL TEM 1,6 MM.

comprimida 1.5 á 1.6mm (y)