Perguntas Mapa de Ponto I.E. Pandoo Aspirado

Pessoal, tenho um chevette 1.6/s injetado com pandoo
Retirei o kit turbo recentimente para efetuar a transferencia do veiculo para meu nome!

porem, nesse periodo que estou andando aspirado, quero deixar o carro bem reguladinho!
Gostaria da ajuda de vocês para criar um mapa de ponto ideal!
as duvidas iniciais são:
Quanto de ponto inicial
Até quando devo subir ele e quanto subir
Preciso descer o ponto após uma certa rpm assim como nos turbos?


a Injeção é uma Pandoo EFI-4, bobina M.I. 3 fios, distribuidor hall, 4 bicos e combustivel gasolina!


Obrigado

Creio que o teu motor esteja bem destaxado.
Algo partindo de uns 20 até uns 35 caí bem caso vc use alcool.

Olá Brenio, vlw pelas dicas!
mexi um pouco no ponto e não surtiu muito o efeito que esperava!

meu carro ele está meio fraco de saida, a meio pedal está bem forte e quanto abre a borboleta toda parece que fica mais fraco que a 70% dela aberta!
alguem sabe me explicar o que ocasiona isso?

tambem trupica muito nas saidas!

aumentei o combustivel em baixa e isso melhor, porem, to achando um pouco estranho da forma que está... no caso:

Marcha lenta 1.70 ms

ai vem o mapa por tps
(estou chutando um pouco pois não lembro de cabeça como está!, chegar em casa confiro)
0% - 2.7ms - 27%
10% - 33%
20% - 34%
30% - 35%
40% - 36%
50% - 37%
60% - 40%
70% - 42%
80% - 44%
90% - 46%
100% - 48%


estou rodando na gasolina pelo motor ser destaxado, antigamente o mapa estava bem mais gorod, onde 100% de aberta tava uns 75% de bico, porem, tava bem pior de andar!


da forma que eu to fazendo, se eu aumentar ainda mais o combustivel com tps abaixo de 50% vai ultrapassar os valores acima de 50%, não sei se é esse o caminho, alguem pode me da umas dicas desse mapa aspirado por tps?

Amigo, fala ai os bicos que vc esta usando e a pressao de comb!