Perguntas falta em alta!

pessoal estou tendo um problema nas puxadas, a mistura vem caindo quase que no momento das trocas de marcha, mais nítido da terceira marcha em diante. baixa e media perfeito. inicio da alta perfeito tbm, mas quando depois que a turbina encheu e ja pede marcha, dai percebo a mistura caindo de 890 vai caindo pra 710. esticando 4 marcha até o fim deve cair mais que isso. ja mexi em giclagem, melhora a mistura mas o carro fica xoxo em alta. entao descartando gicle, o que causa esse defeito? dosador ou bomba? a principio parece que o dosador ta funcionando normal, parece né.. pelo que marca no manometro.

dados:
pressão de comb.: 0,2inicial e 2,5~3 final
pressão de turbo.: 1,2~1,5
bomba.:original do kadett/monza (nao é paralela)
motor ap gasolina roda no alcool 1.6 com 2e
ponto 18-27
gicles 140-190 caneta fininha do 3e no 2° est. e difusor maior + 2econostats

Você monitora a mistura de alguma forma?

Meu carro é bem parecido, mas é 1.8 e anda com 1.0bar.

E meus Gicles são 150-180 e ta magro pra caramba na wideband.

Será que não está secando a cuba ? Talvez uma agulha com mais vazão, resolva seu problema...

a sua pressao de combustivel ta alta , entao provavelmente seja giclagem , aumente o 2 estagio de 5 em 5 somente o segundo estagio , e outra coisa a bomba de monza trabalha no maximo com 1,5 dai pra cima é um deus nos acuda , ela vai ter pressao mas nao vazao , como é normalmente confundido , pressao e vazao nao andam juntos como erroneamente é pensado...


minha opniao ....

mas se eu aumento a giclagem de alta, fica pipocando já.. e pra dar essa diferença tenho que passar de 190 pra 220 ja direto. menos q isso nao dá diferença nenhuma namistura, continua caindo. com 190 e 2 econostats a mistura cai, com 220 fica pipocando e num enche direito. como faço pra saber se ta dando falta de cuba? e pra saber se a bomba do monza é suficiente? sempre andei com essa bomba, talvez antes num percebia falta pq andava gordão demais. agora que ta suave andando mais acertado, sinta essa falta. e o dosador, sempre q pode estar zoando de alta?

outra coisa tambpem.....

a bomba do monza aguenta 1,5 do turbo pra mandar no maximo 3kg ou ela só consegue mandar 1,5 de pressão de combustivel e mais nada?

pra carburador e pressão de turbo baixa num motor 1.6 sempre achei q essa bomba fosse suficiente até de sobra.

eu monitoro a mistura com sonda 4 fios, hall e multimetro. só que eu sinto mais no pé mesmo como o carro ta se comportando. quando ta gordo ou magro demais eu ja sinto.

agora se o dosador ta mandando subindo realmente pra 3 de alta ou se a bomba ta com pressão baixa ou bixada, aí ja preciso ver com mais calma e ver a opiniao dos mais entendidos.