Perguntas Dúvida Bicos Fuel Tech

Mais galera imagina usando com 4 bicos pequenos em baixa... blz até ai o carro anda liso na fase aspro depois entra a fase turbo e entra os outros 4 suplementares de alta vazão pra injetar vai que por algum motivo 1 desses bicos suplementares trava na fase turbo, é quebra na certa não é... penso eu que tendo 4 bicos de alta vazão si caso der algum problema agente já sente com o carro na fase aspro...
To pensando serio em colocar aqueles bosh de 160 lbs de alta impedancia...

Alguem roda com eles pra dar alguma noção pra gente...

Bicos pra 450cv é bom usar 100 ou 120lbs. Uso no meu 4 iwp feitos pelo Dalton com 104lbs, a potencia pretendida era 450cv, agora fiz varios ups e quero a faixa de 550 a 600cv, então optei por montar mais 4 de astra flex na bancada A e passar os 104 pra bancada B.

Na teoria os de astra alimentam cerca de 120cv mais os iwp feitos 450, me atende pro que quero.

Como voce nao tem os bicos, indico comprar os 160 de alta impedancia e por somente 4 pra economizar na modificação doi coletor, eletrica, etc.

maxgsit escreveu: Mais galera imagina usando com 4 bicos pequenos em baixa... blz até ai o carro anda liso na fase aspro depois entra a fase turbo e entra os outros 4 suplementares de alta vazão pra injetar vai que por algum motivo 1 desses bicos suplementares trava na fase turbo, é quebra na certa não é... penso eu que tendo 4 bicos de alta vazão si caso der algum problema agente já sente com o carro na fase aspro...
To pensando serio em colocar aqueles bosh de 160 lbs de alta impedancia...

Alguem roda com eles pra dar alguma noção pra gente...

Cara, nisso vc tem razão, mtos defendem esse ponto, mas quantos bicos vc já viu travar se usando dentro das especificações (respeitando os 3bar nominal)?

Acho que dependendo do caso, vale o risco... acho que mtos usam assim... assim como eu gostaria de um dia experimentar usar 4 bicos gigantescos, pois dá a impressão que eles irão lavar tudo pela menor abertura que der, mas mtos falam bem tbm... acho que chegando nesse ponto seria comparar coca cola com pepsi, se bem usado, ambos vão dar o mesmo resultado!

Em relação ao beneficio atual, os siemens são 80lb, e já são seus, tem que ver se o jogo de bicos astra flex + adaptação do coletor + flauta sairiam num valor parecido como o amigo disse, as vezes de fato sai o mesmo valor que pegar os de 160lb!

O user Howit aqui do forum me disse que tem uns da bosch que são 170lb e são mto melhores que os ford racing, troca uma idéia depois com ele...

Kit na loja asllan, 2 flautas billet e suporte com os tubinho pra soldar no seu coletor mais a solda, voce gasta 180 pcs + 80 solda.

Quase 300, adicionados no jogo de bicos, so fazer as contas

560 pra montar com 8 bicos com o que ele já tem, contra no minimo cerca de 900 dos ford racing fora o peak and hold...

Claro que vai ficar top e tem possibilidade de ups, mas se considerar o orçamento... a não ser que eu esteja estimando o valor dos bicos de 160 mto alto...