Perguntas Junta de Aço SPA - Motor 1.6 com cabeçote do 2.0

Junta de Aço SPA - Motor 1.6 com cabeçote do 2.0

06/06/2013 às 11:27
#11428220
Pessoal, estava querendo dar uma leve destaxada no meu carro, que está sendo turbinado. É um 1.6 flex com 11 de taxa.

Sabendo que a junta original de aço VW tem 1.5mm de espessura, qual seria a espessura da junta da SPA ideal para meu casso, a de 2.0mm ou a de 2.5mm?
Lenbrando que a junta da SPA é para motores com pistão até 84.20mm e meu motor é std, 81mm?

Queria baixar no máximo 1 ponto essa taxa, para uns 10.

Aguardo a ajuda dos experts!

Obrigado !
Em busca do sonho do primeiro turbo.

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Re: Junta de Aço SPA - Motor 1.6 com cabeçote do 2.0

06/06/2013 às 11:44
#11428228
Amigo, o carro é turbo u vai turbinar?

Eu optaria por usar os pistões 1.6 originais gasolina no lugar dos seus flex. O custo não é alto.

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Re: Junta de Aço SPA - Motor 1.6 com cabeçote do 2.0

06/06/2013 às 18:32
#11428440
Rafa, o pistão é barato mas abrir o motor e faer tudo que tem que fazer direito, encarece demais para o que eu quero agora.

Pessoal, ninguem tem experiência com essa junta?

Preciso de ajuda, por favor !
Em busca do sonho do primeiro turbo.

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Re: Junta de Aço SPA - Motor 1.6 com cabeçote do 2.0

06/06/2013 às 18:41
#11428446
É, a mão de obra para abrir o motor e trocar o pistão vai bater contra o que vc quer mesmo porém se pensar de outro lado, é mais caro consertar quando quebra!

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