Perguntas Problema com a Partida Frio + FT
Problema com a Partida Frio + FT
29/05/2013 às 14:32
Boa tarde pessoal, tudo bem?
Estou com problemas com a partida a frio do meu carro.
Ontem o sensor de temperatura do motor marcou 12 graus e nada do carro ligar...
Já configurei a partida a frio da Fueltech para 20,00ms e nada... o antigo dono recomendou eu colocar mais bico pela correção por rotação mas sinceramente não acho que o problema seja combustivel...
Alguma luz?
Em dias um pouco mais quentes o carro liga perfeito, sem problema algum.
Alguém poderia me ajudar? Só resolverei meu problema instalando kit de partida a frio (não tem atualmente) ou colocando um pouco de gasola no tanque? Ou tem alguma forma de ajeitar isto na FT?
Motor 2.0, 13.5 de taxa com 49G e bicos de Astra Flex e ignição por distribuidor Hall
Abraços
Estou com problemas com a partida a frio do meu carro.
Ontem o sensor de temperatura do motor marcou 12 graus e nada do carro ligar...
Já configurei a partida a frio da Fueltech para 20,00ms e nada... o antigo dono recomendou eu colocar mais bico pela correção por rotação mas sinceramente não acho que o problema seja combustivel...
Alguma luz?
Em dias um pouco mais quentes o carro liga perfeito, sem problema algum.
Alguém poderia me ajudar? Só resolverei meu problema instalando kit de partida a frio (não tem atualmente) ou colocando um pouco de gasola no tanque? Ou tem alguma forma de ajeitar isto na FT?
Motor 2.0, 13.5 de taxa com 49G e bicos de Astra Flex e ignição por distribuidor Hall
Abraços
Parati 98/99 Bolinha Aspirada
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Re: Problema com a Partida Frio + FT
29/05/2013 às 14:48
Muito frio vai ser dificil de ligar so.no alcool amigo, pra.nao.ficar judiando.da bateria poe partida a.frio, uma injetadinha e pega de.primeira sem.dor de.cabeca com temperatura bem.mais baixa que esta que nao ligou!!!
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Problema com a Partida Frio + FT
29/05/2013 às 14:57
pode por combustível aí, 20ms eh pouco com esses bicos. De qqr forma mesmo com essa taxa vai ser complicado partir abaixo de 15 graus.
Vectra A 2.0 8v TI - megasquirted
floripa - sc
floripa - sc
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Re: Problema com a Partida Frio + FT
29/05/2013 às 15:17
Pessoal, obrigado por todas as respostas.
Acredito que não baixe mais... estou em São Paulo, não na Antártida
E outra, meu carro tem SparkPro. Em tese a faísca deve incendiar o alcool enquanto ele estiver liquido... não concordam?
pallaoro,
Quanto recomenda? Faço a correção por rotação mesmo né? To pensando em colocar 20% + em 500rpm, acredito que isto praticamente abra o bico... o que acha?
Acredito que não baixe mais... estou em São Paulo, não na Antártida

E outra, meu carro tem SparkPro. Em tese a faísca deve incendiar o alcool enquanto ele estiver liquido... não concordam?
pallaoro,
Quanto recomenda? Faço a correção por rotação mesmo né? To pensando em colocar 20% + em 500rpm, acredito que isto praticamente abra o bico... o que acha?
Parati 98/99 Bolinha Aspirada
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Re: Problema com a Partida Frio + FT
29/05/2013 às 15:54
Se você aumentar muito vai afogar e daí não pega mesmo !!!
O alcool não pega fogo abaixo de 13ºC, é o chamado ponto de fulgor.
Da gasolina é -40ºC.
A melhor solução ainda é um kit partida a frio.
O alcool não pega fogo abaixo de 13ºC, é o chamado ponto de fulgor.
Da gasolina é -40ºC.
A melhor solução ainda é um kit partida a frio.
Cocones escreveu: Pessoal, obrigado por todas as respostas.
Acredito que não baixe mais... estou em São Paulo, não na Antártida
E outra, meu carro tem SparkPro. Em tese a faísca deve incendiar o alcool enquanto ele estiver liquido... não concordam?
pallaoro,
Quanto recomenda? Faço a correção por rotação mesmo né? To pensando em colocar 20% + em 500rpm, acredito que isto praticamente abra o bico... o que acha?
Mad Max®
Ademir Preparações - Campinas / SP
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