Perguntas Junta de Aço fininha ou Oring

casalle escreveu: Se nao quer dor-de-cabeça amigo faz O;ring e seja feliz,mas a junta mesmo original de aço com todas as camadas e taxa nessa faixa que vc citou suporta tranquilamente 2,5kg de pressao com relativa segurança,desde que vc seja criterioso em relaçao a mistura e ponto,eu usaria uns 0,78 de sonda e uns 20 graus com 2,5kg de pressao isso se tratando de injetado!!!!!!!capricha nos prisioneiros e ja era!!!!!!!!!!

Willys escreveu: Galera estou com essa duvida sempre usei junta de aço original audi vw 2kg de pressao com taxas entre 8,5 a 9,2 acertei varios motores o motor mais potente que ja acertei foi ate 500 hp sempre usei junta de aço porem como hoje a grande maioria dos preparadores usa oring e pt de turbo 3.0 kg 3,5kg. estou com essa duvida.... não tenho muita grana para erros e gastos desnecessarios porem um amigo, preparador muito conceituado me deu a seguinte dica de usar a junta de aço sem aquela fatia grossa do meio da junta usando no caso somente as duas chapas finas cinza. e zerando as faces do cabeçote e bloco ele garante pt de turbo sem dor de cabeça com a junta..... alguem poderia me testemunha ou confirmar isso???