Perguntas ajuda com engate rapido recuperg e gear

boa noite galerinha do mau

bom e o seguinte:
estamos com um problema do caralho num carro nosso que andamos no campeonato gaucho e em provas no velopark.
começou a partir do dia que foi adotado cambio forjado de gti 16v com bolcante bertolotti, gear controler e alavanca da fueltech.

simplesmente as marchas não engatam as vezes a segunda marcha nao engata e vezes a terceira marcha... mas principalmente a terceira marcha.
de 10 tentativas, nenhuma funciona.

esse final de semana tinha prova aqui em santacruz do sul e praticamente todos que estão utilizando engrenagens com engates da recuperg não engatavam principalmente a terceira marcha

pode fazer o que quiser no gear controller...

o varao que sai da alavanca é unico sem buchas e só tem uma cruzeta que nao tem nada de folga...

nao sede absolutamente nada do cambio nem no tunel do carro...

ja foi tirado o cambio e mandado revisar tres vezes e o isael dos cambios especias aqui do sul diz que nao tem nada e esta tudo em ordem

ja quebramos dois garfos tentando engatar e nada!!!

mas conversando com pessoas que utilizam os mesmos engates dizem que é culpa dos engates que tem muito mais dentes do que as do sapinho.
as do sapinho utilizam 6 dentes e as da recuperg 13 dentes... mais ou menos isso.

no gear chego a usar 260 milisegundos de corte e as marchas insistem em nao entrar.
sendo assim nao precisaria nem engate rapido e muuuuito menos gearcontroller né!!!!
não sei mais o que fazer
SINCERAMENTE NAO SABEMOS MAIS O QUE FAZER...


sei que esse assunto e meio sigiloso entre o pessoal que trabalham com cambios, e com todo mundo que se fala que trabalham com cambio uns dizem uma coisa, outros dizem outra coisa mas é tudo muito vago,e eu ja nao sei mais em quem acreditar e o que fazer.

conto com a colaboracao do pessoal ai e pesso desculpas pelo tamanho do texto

des-de já agradeço
abraços

nao posso dizer nada pra resolver teu problema..
apenas que ja tive um problema parecido com o teu...
tirei caixa sapinho engatando normal..coloquei regurperg e nao entrava as marchas..
as duas caixas em perfeito estado..

liga pro rogério e conversa com ele... pelo que vc tá falando a bica é com ele.

só clarificando: quando o gear corta vc ouve o motor cortando, mas não consegue nem desengatar a marcha? ou desengata e não entra a próxima?

Maripa..... Manda o Jeder treina a cambiada num Valmet!!!!!

Que depois com gear vai ser moleza!!!!! Hehehehehe

maripa escreveu: ja foi tirado o cambio e mandado revisar tres vezes e o isael dos cambios especias aqui do sul diz que nao tem nada e esta tudo em ordem

Olha, se o Isael falou que não tem nada no cambio.

Seu problema é sério.

Vou falar com alguns amigos que usam esse cambio e ver se eles tem esse mesmo problema.

Assim que falar com eles, posto aqui o que me disseram.

Abraço.

sabe que o pior de tudo e tu estar girando 7500 e nem assim engata cara....

isso que antes a gente utilizava antes nesse carro cambio de fuca com carcaça de kombi diesel com engrenagens WP de 1 a 4 e coroa e pinhao WP e nao incomodava.
agora ta essa dor de cabeça inacabavel a 4 provas....

o gearciontroller corta onde esta o corte e que é a 4300 rpm e os tempos estao de 246ms de 1 pra 2
265ms de 2 pra 3
240ms de 3 pra 4

mas o problema mesmo e a maldita 3 que não entra...


abraço