Perguntas ajuda no 20V urgente!
ajuda no 20V urgente!
06/05/2013 às 18:57
Bom meu cabeçote é foi passado para mecanico e queria sabe se alquem sabe as folgas que tem que deixar
e tbm como coloca no ponto certo os 20v , eu sei que +- assim volante no OT , alinha os comandos com os pique dos mancais , conta 16 gomos
tem mais alguma coisa , na polia do comando na frente? e como estica as correntes no o atuador hidraulico ?
e tbm como coloca no ponto certo os 20v , eu sei que +- assim volante no OT , alinha os comandos com os pique dos mancais , conta 16 gomos
tem mais alguma coisa , na polia do comando na frente? e como estica as correntes no o atuador hidraulico ?
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Re: ajuda no 20V urgente!
06/05/2013 às 19:50
Folga dos tuchos é algo complicado e muito relativo !
Na verdade não existe uma folga certa ou correta, cada mecânico / preparador deixa uma folga naquilo que eles acreditam que seja bom pra eles ! Ou em base da experiencia mesmo !
Não sabemos por exemplo a dilatação exata dos tuchos, válvula, comando... pra deixar uma folga precisa...
Eu por exemplo montaria e desmantaria até chegar em um valor na qual acho bom pra mim...
Montaria com ADM 0,20 e ESC 0,35...
Funcionar , aquecer bem e desmontar e verificar a folga depois de quente pra ver o quanto mudou os valores...
Eu particularmente deixaria com valores bem justos depois de quente pra aproveitar bem os valores dos comandos !
E em relação ao ponto da corrente é isso mesmo, e na frente da polia tem a marcação da polia com a tampa de valvulas, se a polia for original.
E pra esticar a corrente do comando com o atuador somente com pressão do óleo mesmo !
Desculpa pelo texto !
Abraço !
Na verdade não existe uma folga certa ou correta, cada mecânico / preparador deixa uma folga naquilo que eles acreditam que seja bom pra eles ! Ou em base da experiencia mesmo !
Não sabemos por exemplo a dilatação exata dos tuchos, válvula, comando... pra deixar uma folga precisa...
Eu por exemplo montaria e desmantaria até chegar em um valor na qual acho bom pra mim...
Montaria com ADM 0,20 e ESC 0,35...
Funcionar , aquecer bem e desmontar e verificar a folga depois de quente pra ver o quanto mudou os valores...
Eu particularmente deixaria com valores bem justos depois de quente pra aproveitar bem os valores dos comandos !
E em relação ao ponto da corrente é isso mesmo, e na frente da polia tem a marcação da polia com a tampa de valvulas, se a polia for original.
E pra esticar a corrente do comando com o atuador somente com pressão do óleo mesmo !
Desculpa pelo texto !
Abraço !
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Re: ajuda no 20V urgente!
06/05/2013 às 20:19
a polia eu coloquei regulavel do ap ,
mais pelo que eu vi as regulagem é assim se tirar ñ tem como voltar ñ é igual os do ap que tem monte de pastilha
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Re: ajuda no 20V urgente!
06/05/2013 às 20:22
amigo se você tiver usando os comandos originais ,você tem que deixar o mínimo possível tipo 0,05 no maximo 0.10 e já estará perdendo por que na verdade eles são hidráulicos e a folga é zero se fosse voce não teria passado para mecanico,em relação ao ponto segue a foto abaixo e o esticador é hidráulico vai esticar com a pressão do óleo
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Re: ajuda no 20V urgente!
06/05/2013 às 22:20
essas marcas alinha com as que tem no mancal que prende o comando certo?
o cabeçote eu comprei assim , passado pra mecanico já , os comando são originais sim por agora que mais para frente vou retrabalhar eles .
sobre os esticador é somente passar as corrente do comando e pelo esticador é pronto?
e sobre a polia comando o pique na tampa ñ precisa alinhar?
o cabeçote eu comprei assim , passado pra mecanico já , os comando são originais sim por agora que mais para frente vou retrabalhar eles .
sobre os esticador é somente passar as corrente do comando e pelo esticador é pronto?
e sobre a polia comando o pique na tampa ñ precisa alinhar?
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Re: ajuda no 20V urgente!
07/05/2013 às 00:00Isso folga de 0,1 é c/ samacar monta .renato1639 escreveu: amigo se você tiver usando os comandos originais ,você tem que deixar o mínimo possível tipo 0,05 no maximo 0.10 e já estará perdendo por que na verdade eles são hidráulicos e a folga é zero se fosse voce não teria passado para mecanico,em relação ao ponto segue a foto abaixo e o esticador é hidráulico vai esticar com a pressão do óleo
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