Perguntas Ajuda - AP 1.Mi Trackdays

Olá, tenho um voyage 92 e está com o motor 1.6Mi dos gols 1997, o motor é a gasolina. Tenho uma turbina biagio 50/48 refluxo.
Começarei a brincar com o motor e minha intenção é correr com o carro em trackdays e eventualmente em algum desafio 201m.
Primeiramente vou listar o que pretendo fazer e assim o pessoal pode me ajudar com críticas e sugestões.

Procuro algo em torno de 250 a 300cv, o carro terá intercooler, radiador de óleo e freios maiores para que possa andar com segurança no AIC.
Minhas dúvidas são:
- Fueltech FT250, Injepro Light ou Pandoo;
- Bicos: 4 Siemens Deka 80lb/h;
- Wideband O-2 Meter Slim;
- Pistões e bielas do Audi T ou parto já para os forjados? Lembrando que não pretendo ultrapassar dos 300cv tão cedo.

É isso pessoal, primeiramente irei fazer esta parte e depois acertar suspensão, cambio e coisas do tipo.
Conto com a ajuda de vocês, obrigado.

Esse Lada Turbo é de um amigo meu, usuário aqui do Hot, usa 4 Siemens de 80 e 4 Siemens de 60, FT400, IC Emulsa em frente a Grade Frontal, Pressurização de Alumínio, Coletor de Ferro Fundido, Escape Inox 3", Turbo Master Power R4449 .48 e umas outras coisas e na última medição deu 266cv na roda, ele fez um downgrade, antigamente tinha 350whp, ele escolheu um turbo para poder ter uma faixa útil maior de potência.

jakka ele não ta usando uma r474? lada foi foda

C/ sempre comento veneninho das antigas lembrando os velhos passats de marcar na era turbo Ap 1.6 c/ 1,1kg media de 250hp ou 1,4kg vinha 330hp mais as bielas passeavam . Receita mais que testada e aprovada e documentada , hoje temos melhores recursos de IE e turbos mais eficientes e peças mais "pro" .
Dá para fazer um carro bem divertido , agora esta do lada puta dei muita risada .

Track day a turma tá indo em massa , é muito show .
(y)