Perguntas [DUVIDA] AP 1.6 PARA 1.9

Boa tarde pessoal, sou amador ainda em preparacoes, leio muito o forum e me ajudou bastante. Possuo uma saveiro quadrada 87, unico dono e estou montando turbo nela.

Seguinte, queria passar o motor 1.6 para 1.9, a principio
iria comprar o vira 1.8 e os pistoes forjados na medida 1.9.
Porem hoje fui a retifica para abrir para 83mm e o mecanico me disse que precisaria colocar um bloco 2.0, porque se eu manter o meu bloco 1.6 tem problema na lubrificacao do motor, me disse que o oleo nao iria lubrificar direito e que uma hora daria merda xp
Gostaria de saber a opniao de voces isso realmente procede?
vlw e abraco.

o que o bloco tem a ver com a lubrificação ... ??
indiferente se é 1.6/1.8...ou 2litre

já montei até vira 2.0 em bloco 1.6..(com macetes é claro)
num tem nada a ver montei uma sava 1.9 turbo andei 2 anos dando ferro mesmo em arrancada nunca fez nada nas bronzinas ...??? que se me fala :no: :no:

Sem duvida procura outra retifica amigo,o bloco ap 1.6 e 1.8 tem as mesmas medidas como vc já deve saber, e o que a galera mais faz e o famoso 1.9 no bloco 1.8 ,eu mesmo já modifiquei um ap 1.6 para 2.0 o pau comia direto e nunca tive problema de lubrificação, hoje tenho turbo,era originalmente 1.6MI também modificado para 1.8 forjado,cilindro aberto para 81,50 também tudo ok com lubrificação, sai fora dessa retifica,ta se vendo que eles não manjam de modificação em motores.

Essa era minha duvida msm, o bloco 1.6 e 1.8 e o mesmo. Nao ter pq dar merda colocar vira de 1.8 ainda mais com pistoes 1.9, ai msm que nao precisa fazer nada no bloco. Nao levei o mecanico mto a serio mas e sempre bom tirar a duvida kkk vlw

e cada retifica em colega..os bloco sao iguais pros 2,os pistao tbem tem a mesma medida,o que muda e a altura dos pistao e o curso do vira..

lima ap escreveu: Sem duvida procura outra retifica amigo,o bloco ap 1.6 e 1.8 tem as mesmas medidas como vc já deve saber, e o que a galera mais faz e o famoso 1.9 no bloco 1.8 ,eu mesmo já modifiquei um ap 1.6 para 2.0 o pau comia direto e nunca tive problema de lubrificação, hoje tenho turbo,era originalmente 1.6MI também modificado para 1.8 forjado,cilindro aberto para 81,50 também tudo ok com lubrificação, sai fora dessa retifica,ta se vendo que eles não manjam de modificação em motores.

(y)