Perguntas Me dei mal outra vez,e agora o que pode ser ?

Ajuda ai galera,o que pode ter acontecido,dei uma esticada ontem e derepente uma cabeçada ( já estava acontecendo essas cabeçadas so com 1kg de turbo em alto giro ),então o motor começou a ratiar,parei o carro e abri o capo, ??: ,deu merda,começou espirar um poco de óleo pelo suspiro,voltei devagar para casa,hoje retirei as velas e testei compressão que deu cilindro 1 170 / cil. 2 170 / cil. 3 170 / cil. 4 150,então provavelmente quebrou canaleta do quarto pistão,agora que vem a duvida;
meu motor e forjado,e no momento da cabeçada que provavelmente levou a quebra,estava dando 114 de lambida (1140mv),muito gordo.
então pergunto aos preparadores e mais experientes do HOT. como pode pistão forjado quebrar com mistura rica ?

So lembrando,esse meu gol e injetado MI modulo chipado para álcool e ponto travado segundo o chipeiro guto da gtturbo.

Acho que seu problema pode ser por muito ponto.

Mas vamos deixar para os mais experientes.

pistão forjado
se for canaleta é ponto
se furou o pistão é falta

Vc já tirou o cabeçote para ver ???

andrepinheiro escreveu: Vc já tirou o cabeçote para ver ???

ainda não desmontei,como sei que e pistão,vou comptar um com anéis primeiro para depois desmontar e montar no mesmo dia,e em seguida trabalhar o motivo da quebra,falta ou ponto.

So lembrando que sabemos que o quarto cilindro tem muita dificuldade de ser bem alimentado,e foi exatamente o que quebrou.