Perguntas [AJUDA] ESCOLHENDO TURBINA

Preciso da ajuda dos mais experientes novamente!
No meu caso é RUA, portanto creio que o pensamento na escolha da turbina deva ser um pouco diferente do que para pista!!!
Creio que seja conjunto e não socar tudo do maior que tiver pra dentro do cofre..Vamos la!!


CARRO DE **RUA**

- MOTOR
2.0 bloco baixo forjado

-TAXA
9,13:1

- CABEÇOTE
ORIGINAL (apenas com molas e comando) 8v Fluxo Cruzado germany (cabeçote mecânico fluxo original)

-COMANDO
276x276 12lift 113lob Mecânico

- COLETOR TMW14 racing
(Coletor muito bom, mas para uso "civilizado" na rua gera um LAG desnecessário na pegada da turbina. Um quesito a mais para não abusar na escolha das dimensões da turbina, já que o coletor tendo a gerar um LAG a mais na pegada.)

-PRESSÃO DE TURBO
Vou rodar na RUA com o carro e pretendo que ele seja economico e não tão agressivo, portanto não quero rodar com altas pressões, a principio seriam 3 pressões: 1ª 0,8kg 2ª 1,4kg 3ª 2,0kg (apenas em rachão)rs
Mas em 90% do tempo ele vai rodar na cidade com 0,8kg de pressão portanto imagino que uma turbina GRANDE com 0,8 ficaria uma MERDA! acredito que fique muuuito apagado de baixa e com mto lag!
Procuro uma turbina que atenda a estas 3pressões, que não deixe o carro xoxo principalmente na 1º pressão, aguente o tranco nos 2kg gire nesta faixa de RPM(3000-3500 a 7000-7500) e não mate o carro de alta!


- POTENCIA ESPERADA 400 - 450 cvs 2,0kg de turbo
Turbinas grandes (hx40, .70.70 etc) vão gerar sim mais potencia só que cada vez com a pegada mais lá em cima e eu não passarei dos 7000 à 7500 RPM, pelo carro ser de rua, pelo comando 276º, por ser 2.0 baixo, enfim, varios fatores, portanto preciso que a potencia do compressor seja aproveitada totalmente nesta faixa de giro (de 3000-3500 a 7000-7500).. vai do gosto, mas para usar na rua com comando não muito alto (276º), não combina turbina gigante creio eu.
Muita gente fala para eu colocar HX40 mas mesmo que com eixo e rotor 60mm é uma turbina "grande", tem potencial pra mais de 600 cvs e uso de altas pressões 3.5kg e girando 8000rpm pra mais. Compensar LAG da turbina com caixas quentes pequenas é assinar o erro de ter comprado uma turbina com dimensões incompativeis ao que se tem de motor! Acho que não me atende para uso urbano dia a dia!

.50.70 eixo rotor 56/58 não fica bom???

sera que empurra dos 3500 até 7000 7500 e fica bom pra rua com 0,8 de pressão inicial e 2kg de final???

Lembrando que é injeção pandoo power inject!

.50 eiixo 52 rotor 51 caixa quente 70 sem refluxo vai fica como vc quer

q injetores vc tem?

LIGA PRA GTA TURBOS 11 36226140 quem me recomendou foi o Dalton Delguercio ele me disse q o cara eh fera
mas acredito que se vc quer uns 400cv pra rua e essa que te passei ou algo muito parecido

Essa config. que o Leomotorart passou cabe certinho na descrição do que voce quer. Talvez um caracol .63