Perguntas [DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
[DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
09/03/2013 às 19:15
Fala galera do hc,
Preciso de algumas dicas para dar um suave apimentada no meu diplomata. carro não é voltado para rachas então não quero turbina-lo e nem aspira-lo . quero algo para dar uma melhorada;
Penso em um comando melhor, ou um carburador melhor sei lá estou aberto a opniões;
Ela esta a gasolina com carburador dfv 228, resto tudo original;
vlw
Preciso de algumas dicas para dar um suave apimentada no meu diplomata. carro não é voltado para rachas então não quero turbina-lo e nem aspira-lo . quero algo para dar uma melhorada;
Penso em um comando melhor, ou um carburador melhor sei lá estou aberto a opniões;
Ela esta a gasolina com carburador dfv 228, resto tudo original;
vlw
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Re: [DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
09/03/2013 às 19:36
Bem, se quer algo suave, então melhor usar peças originais:
se conseguir encontrar um comando original 250-S seria otimo... mais tuchos mecanicos novos...
e carburador webber 446 tambem original dos 250-S...
e coletor de escape 6x2 é praticamente obrigatório... ô ronco lindo que fica...
o ideal era fazer isso e ver se te agrada, se não dái partir para coisas mais dispendiosas... como um comando importado COMP CAMS... quem sabe um talento no cabeçote...
se conseguir encontrar um comando original 250-S seria otimo... mais tuchos mecanicos novos...
e carburador webber 446 tambem original dos 250-S...
e coletor de escape 6x2 é praticamente obrigatório... ô ronco lindo que fica...
o ideal era fazer isso e ver se te agrada, se não dái partir para coisas mais dispendiosas... como um comando importado COMP CAMS... quem sabe um talento no cabeçote...
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Re: [DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
09/03/2013 às 19:40j ricardo escreveu: Bem, se quer algo suave, então melhor usar peças originais:
se conseguir encontrar um comando original 250-S seria otimo... mais tuchos mecanicos novos...
e carburador webber 446 tambem original dos 250-S...
e coletor de escape 6x2 é praticamente obrigatório... ô ronco lindo que fica...
o ideal era fazer isso e ver se te agrada, se não dái partir para coisas mais dispendiosas... como um comando importado COMP CAMS... quem sabe um talento no cabeçote...
é disso que estou falando, deixa eu te pergunta ricardo esse comando do 250-S fica bom ? a lenta fica normal ou da uma "embaralhadas"
Desculpa as perguntas é que sou leigo no assunto GM, peguei o diplomata ontem .
obrigadoo
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Re: [DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
09/03/2013 às 19:45
Esse comando ricardo
produto.mercadolivre.com.br/MLB-46736488...-250-s-final-882-_JM
?
j ricardo escreveu: Bem, se quer algo suave, então melhor usar peças originais:
se conseguir encontrar um comando original 250-S seria otimo... mais tuchos mecanicos novos...
e carburador webber 446 tambem original dos 250-S...
e coletor de escape 6x2 é praticamente obrigatório... ô ronco lindo que fica...
o ideal era fazer isso e ver se te agrada, se não dái partir para coisas mais dispendiosas... como um comando importado COMP CAMS... quem sabe um talento no cabeçote...
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Re: [DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
09/03/2013 às 19:46
não, não... comando 250-S é original dos opalas SS... e a GM produziu de '76 ate '88.... nada de embaralhar... marcha lenta em 850rpm..tem força ate 4800, e gira 5200 tranquilamente... não embaralha, e é liso desde a marcha lenta até a faixa vermelha...
só ta dificil encontrar ele original GM... tem muita gente comprando da marca "KUIR"... ou "CDV" que são paralelos...
se pretende ficar com o veiculo, da uma passada: www.opaleirosdoparana.com
vai gostar daquele fórun...
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vai gostar daquele fórun...
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Re: [DICAS]Apimentada em um diplomata 6cc
15/03/2013 às 13:02j ricardo escreveu: não, não... comando 250-S é original dos opalas SS... e a GM produziu de '76 ate '88.... nada de embaralhar... marcha lenta em 850rpm..tem força ate 4800, e gira 5200 tranquilamente... não embaralha, e é liso desde a marcha lenta até a faixa vermelha...
só ta dificil encontrar ele original GM... tem muita gente comprando da marca "KUIR"... ou "CDV" que são paralelos...
se pretende ficar com o veiculo, da uma passada: www.opaleirosdoparana.com
vai gostar daquele fórun...
Já estou no forum vlwwwww !!
E por sinal ele é ótimo.
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